據外媒報道，大陸集團（Continental）將與半導體制造商英飛凌（Infineon Technologies AG）合作研發(fā)基于服務器的汽車架構。雙方合作研發(fā)的目標是一個有組織的高效電氣/電子（E/E）架構，具有中央高性能計算機（HPC）以及一個強大的新型區(qū)域控制單元（ZCU），而不是以前所采用的100多個甚至更多的單獨控制單元。

目前，大陸的ZCU平臺正在使用英飛凌的AURIX TC4微控制器。得益于AURIX TC4的特殊存儲技術，汽車軟件會處于待機狀態(tài)。只要車輛啟動，停車輔助、空調、供暖及懸掛等功能在不到一秒的時間內就可準備就緒。憑借該平臺方法，大陸能夠為汽車制造商的不同需求提供支持。通過單獨配置HPC和ZCU的數量、它們之間的互動方式以及在車輛內部的排列方式，汽車制造商能夠根據自己的需求定制汽車架構。

英飛凌微控制器AURIX系列第三代TC4x在性能、內存以及外殼種類方面的可擴展性與前幾代AURIX TC2x和TC3x一樣。此外，AURIX TC4x經過設計，專用于ZCU和HPC。該微控制器的其他應用還包括雷達、底盤和安全系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)/電氣化系統(tǒng)。

新款微控制器系列一個關鍵元素是英飛凌采用的RRAM（電阻是隨機存取存儲）存儲技術。該項技術已經成功應用于芯片卡，如無現金支付和安全認證等應用。這是RRAM技術首次應用于汽車領域。AURIX TC4x產品能夠有效、快速、安全地開發(fā)出關鍵汽車系統(tǒng)的潛力。當車輛啟動時，停車輔助、空調、供暖及懸掛等功能在不到一秒的時間內就可使用。得益于AURIX TC4x架構，基本的軟件程序也可以一直處于待機狀態(tài)。此外，其還可更快、更安全地實現軟件組件的無線更新。

審核編輯黃宇