整流橋是將交流電壓轉換成直流電壓的一種器件，一般控制器的電流都會從該整流橋上流過，所以我認為對于整流橋需要注意的問題有:

整流橋上的電壓要小于器件的最大可承受電壓;

流過整流橋的電流不能超過器件規定的最大電流;

整流橋晶圓的溫度不能超過器件的最高結溫限制值;

整流橋屬于半導體器件，半導通器件的失效原因一般是過壓、過流和過溫，而整流電路示意圖如下:

整流橋的功能是將交流電變成直流電，上圖中的Vi即交流電壓，在Vi的正半周期，整流橋內部的二極管D1、D4導通，其上有電流通過。 二極管D2、D3截止，其上將承受反向電壓，該反向電壓值約為輸出電壓Vo。

在Vi的負半周期，整流橋內部的二極管D2、D3導通，其上有電流通過。 二極管D1、D4截止，其上將承受反向電壓，該反向電壓值約為輸出電壓Vo。

所以，整流橋的最大可承受電壓必須大于Vo。

對上圖所示電路，輸入電流及輸入電壓的關系如下圖，藍色的為電壓，綠色的為電流，由于電容Co的原因，電流波形為脈動波形而不是正弦波。

并且從電流波形圖中可以看到，在電源接通時刻有較大的沖擊電流。 所以，如果輸出電容Co較大或輸入電壓較大的話，一般會在整流橋前面串一個限流器件，如NTC、PTC或阻值固定的功率電阻。 如果負載不大的話可以用NTC，但如果功率大的話用PTC或功率電阻在并聯一個繼電器，這樣可以減小沖擊電流的大小。

由于二極管正向導通時存在一個大小為VF的前向電壓，所以流過電流就會產生損耗，從而引起器件發熱。 而半導通器件在高溫下性能會變化，如果超過最高結溫Tj，器件就很可能會損壞。

所以在使用時需關注器件的溫升，必要時需要裝散熱器。