印度工業(yè)機器人的運營存量。|資料來源：IFR

根據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)的數(shù)據(jù)，印度的工業(yè)機器人銷量創(chuàng)下新紀錄，2021年安裝了4945臺。與2020年安裝的3215臺相比，增長了54%。根據(jù)IFR，印度目前在年度裝機量方面位居世界第十。該國最大的機器人客戶是汽車行業(yè)，2021年該行業(yè)運營著該國31%的工業(yè)機器人。

“印度是世界上發(fā)展最快的工業(yè)經(jīng)濟體之一，”國際機器人聯(lián)合會主席瑪麗娜比爾說。“五年內(nèi)，工業(yè)機器人的運營存量增加了一倍多，到 2021年達到33220臺。這相當于自2016年以來的年均增長率為 16%。”

在印度的汽車行業(yè)，2021年的安裝量增加了一倍多，達到1547輛，增幅為108%。衡量每1萬名工人擁有工業(yè)機器人數(shù)量的機器人密度在2021年達到148臺。

2021年印度其他重要的機器人買家包括金屬行業(yè)安裝了308臺，比 2020年減少了9%，橡膠和塑料行業(yè)安裝了246臺,增長了27%，電氣和電子行業(yè)安裝了215臺，增長了98%。雖然印度在機器人密度方面沒有躋身世界前十，但這種情況可能會在未來十年內(nèi)發(fā)生變化。

2010年，中國汽車機器人密度達到每萬名工人131臺，2021年增長到772臺。現(xiàn)在，中國的整體機器人密度高于美國，是2021年全球第五大自動化程度最高的國家。

印度政府已采取措施支持在該國使用機器人技術。例如，生產(chǎn)相關激勵(PLI)計劃將持續(xù)到2025年，為在印度的汽車、金屬、制藥和食品加工等機器人客戶行業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)能的公司提供補貼。

“由于最近的供應鏈中斷，公司正在重新考慮他們在東南亞的近岸戰(zhàn)略，”比爾說，“傳統(tǒng)上，印度一直是制造業(yè)近岸外包的熱門目的地。印度政府希望該國考慮采用新的多元化選擇，例如與具有相似價值觀和利益的國家合作。”

審核編輯黃宇