傳感新品

【安徽省量子計算工程研究中心：科研團隊成功研制出“量子芯片溫度計”】

量子芯片運行對溫度環境要求極為苛刻，如何實時監測溫度變化，了解制冷機運行狀態？近日，記者從安徽省量子計算工程研究中心獲悉，國產量子計算超低溫溫度傳感器研制成功，并已投入國產量子計算機中使用，科研人員形象地稱其為“量子芯片溫度計”。

安徽省量子計算工程研究中心相關研發團隊負責人張俊峰向記者介紹，“隨著稀釋制冷機技術的發展，國內外稀釋制冷機技術越來越成熟，與之相配套的溫度測量需求也不斷加大。為保證量子芯片在合適的溫區運行，需要實時監測量子芯片運行的溫度環境，這款傳感器就像是‘量子芯片溫度計’，可實時監測溫度變化。”

記者了解到，該超低溫溫度傳感器由本源量子計算科技（合肥）股份有限公司完全自主研發，支持實時溫度監測，具備較高測量精度等優勢。該產品測溫范圍為10mK~40K，通用性很廣，可以非常方便地安裝到稀釋制冷機上，該超低溫溫度傳感器已投入國產量子計算機中使用。

張俊峰表示，量子芯片是量子計算機的核心器件，實時監測量子芯片運行的溫度環境能夠對整個量子計算機系統起到關鍵性作用。本源量子團隊成功研制出國產超低溫溫度傳感器，使我國在極低溫領域的溫度測量精度達到國際先進水平，為量子計算機實現完全自主可控邁出了重要一步。

傳感動態

【國務院總理李強肯定歌爾集團的持續創新】

5月17日，國務院總理李強在山東調研，參觀了歌爾智能生活館及模具車間，了解歌爾在聲學、光學、微電子等領域的最新成果，在元宇宙和汽車電子領域的布局，以及歌爾自研智能制造系統。

李強總理對元宇宙的前景非常關注，認真詢問了元宇宙發展及產業鏈情況，現場體驗了歌爾自研的AR，以及歌爾自研揚聲器的音響效果，和丹拿汽車音響，對歌爾在元宇宙及聲學領域的成績表示認可。

李強總理對企業深耕主業、持續創新予以肯定，勉勵企業把產品做好，把技術做強，強調要大力發展先進制造業集群，統籌抓好戰略性新興產業培育壯大。

李強總理的調研讓全體歌爾人深受鼓舞，歌爾將牢記總理囑托，堅定戰略、勇擔使命，緊抓元宇宙、汽車電子等新機遇，加強技術創新，打造歌爾智能制造模式，不斷提升核心競爭力，響應國家雙循環戰略，為國家制造業轉型升級和高質量發展貢獻力量。

【ABB柔性產線落成！北京亦莊加速打造世界級智能工廠】

5月17日，北京ABB低壓電器有限公司在北京經開區舉行微型斷路器自動化柔性生產線落成儀式。經開區管委會主任孔磊、北京市經濟和信息化局副局長賈力、管委會副主任劉力出席儀式。

賈力在致辭中指出，近年來，北京市大力推動制造業轉型升級，加快打造面向未來的高精尖產業新體系。此次北京ABB低壓電器有限公司自動化柔性生產線正式投入使用，是外資企業擴大在京投資的重要行動，與北京市產業發展方向高度契合。未來，希望ABB抓住首都高質量發展的新機遇，繼續堅定在北京發展的信心，深度參與北京國際科技創新中心的建設，助力北京制造業的轉型升級。

劉力代表工委管委會對ABB低壓柔性產線落成表示祝賀，她指出，ABB作為全球電力和自動化技術領域的領導廠商，與經開區推動制造業高端化、智能化、綠色化發展的使命不謀而合。此次自動化柔性生產線投產、微型斷路器制造中心落成，是雙方合作共贏的又一里程碑。未來，經開區愿深化合作，全力以赴助力ABB集團拓展國內市場，打造更具影響力的企業品牌。

北京ABB低壓電器公司是ABB集團的全球制造及研發基地之一，擁有智慧建筑及數字化領域的最新技術成就，以及機器人和智能制造產業中最具代表性的智慧工廠和國家級綠色工廠，是經開區智能制造標桿企業之一，全新柔性生產線中自動化、數字化、智能化制造技術的應用，在提升生產效率和質量穩定性的同時進一步降低了制造成本；不同設計理念和生產模式的自動化生產線組合，有效提高客戶訂單的反應能力和交付能力，縮短訂單交付周期。

ABB智造升級是經開區智能智造的一個縮影，近年來， 北京經開區深入實施“新智造100”工程，加速打造一批世界級智能制造“標桿工廠”，根據2022年度北京市智能工廠和數字化車間公示名單，經開區上榜15個數字化車間和16個智能工廠，其數量均排名全市第一。

【投20億增產，安森美欲到2027占據汽車SiC市場40%份額】

蓋世汽車訊 據外媒報道，安森美半導體（ON Semiconductor）的高管在5月16日表示，該公司正考慮投資20億美元提高碳化硅（SiC）芯片的產量。碳化硅芯片廣泛應用于電動車，能夠增加車輛的續航里程。

安森美高管還表示，該公司正考慮在美國、捷克共和國或韓國進行擴張，此前公司在這些國家都已設立工廠。

安森美是汽車行業的長期供應商，不僅為電動汽車的傳動系統提供芯片，也為輔助駕駛系統的攝像頭和傳感器等產品提供芯片。該公司一半以上的芯片是在內部生產的，并投資于高效節能碳化硅芯片的完整供應鏈，在內部生產原材料和成品芯片。

安森美首席執行官Hassane El-Khoury在接受采訪時表示，該公司的碳化硅芯片生產目前集中在韓國富川的一家工廠。該公司計劃實現“端到端”生產，這意味著無論新工廠選址哪里，都將致力于把原始碳化硅粉末轉化為芯片。

“擁有一個地理上分散的供應鏈總是好的。”El-Khoury說道。

安森美的高管們還透露，到2027年占據碳化硅汽車芯片市場40%的份額。該公司預計，碳化硅芯片和其他領域的增長將幫助其收入以10%至12%的復合年增長率增長，并將銷售額從2022年的83億美元擴大到2027年的139億美元，自由現金流從2022年的16億美元擴大到2027年的35億至40億美元。

【德州儀器推出高集成度隔離式柵極驅動器，延長電動汽車行駛里程】

德州儀器 ( TI ) 推出一款高集成度的功能安全合規型隔離式柵極驅動器，名為 UCC5880-Q1，可幫助工程師設計更高效的牽引逆變器，并更大限度地延長電動汽車 ( EV ) 行駛里程。

該產品可用于構建更安全、更高效、更可靠的碳化硅 ( SiC ) 和絕緣柵雙極晶體管 ( IGBT ) 牽引逆變器，使其具備實時可變的柵極驅動能力、串行外設接口 ( SPI ) 、功率模塊監控和保護以及功能安全診斷。

通過以 20A 到 5A 的幅度實時改變柵極驅動強度，設計人員可以使用 UCC5880-Q1 柵極驅動器更大限度地減少 SiC 開關功率損耗，將系統效率提高多達 2%，從而將每次電動汽車充電后的行駛里程延長多達 11 公里。對于每周為車輛充電三次的電動汽車用戶來說，年行駛里程可延長 1,600 多公里。

此外，UCC5880-Q1 具有 SPI 通信接口以及集成的監控和保護功能，可降低設計復雜性、減少外部元器件成本。德州儀器致力于通過功率轉換和寬帶隙技術創新，幫助工程師充分解鎖高電壓技術的強大功能。

【消息稱三星、SK 海力士將跟進長江存儲漲價，漲幅約 3~5％】

5 月 19 日消息，據 digitime 報道，繼長江存儲傳出將調漲 NAND 產品價格后，有消息指出韓國三星電子、SK 海力士也將跟進 3~5% 漲幅。

消息稱，長江存儲率先發出漲價通知，將針對企業級客戶調升 NAND 價格 3~5%，首波調漲的是 232 層 NAND 的先進存儲器產品，但漲價信息并未獲得長江存儲的官方確認。有業界人士認為是特定人士透過市場信息操作價格。

業界人士透露，繼長江存儲漲價消息傳出后，現在三星、SK 海力士也迫不及待進行跟進。據了解，此次韓國半導體廠商存儲產品的價格漲幅同樣在 3~5%。IT之家此前曾報道韓國半導體庫存總額已接近 50 萬億韓元，其中，三星半導體在庫產品金額最多，達到 31.9 萬億韓元（當前約 1668.37 億元人民幣），同比增長 69.9%。本次價格調漲將在一定程度上幫助其擺脫運營困境。

審核編輯黃宇