中工汽車網(wǎng)消息，近日，吉利科技旗下浙江晶能微電子有限公司發(fā)文稱，與溫嶺新城開發(fā)區(qū)簽訂項目合作協(xié)議。晶能將在溫嶺新城投資建設(shè)車規(guī)級半導(dǎo)體封測基地，積極推動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

具體來看，此次項目總投資約10.3億元，分兩期建設(shè)實施：

一期主要是對現(xiàn)有廠房進(jìn)行改造，將消費級產(chǎn)線升級為工業(yè)級產(chǎn)線，研發(fā)制造自有車規(guī)系列產(chǎn)品。計劃一個月內(nèi)啟動改造，預(yù)計2024年9月完成，12月投產(chǎn)，使用至一期項目產(chǎn)線完成搬遷。

二期租用新建廠房，用于開展MEMS、IC等業(yè)務(wù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并將一期產(chǎn)線整體遷入新建廠房。計劃于2025年底前啟動改造，2026年正式投產(chǎn)。

此次落地，晶能將圍繞自有車規(guī)級功率器件系列產(chǎn)品的開發(fā)和封測，同步攻堅MEMSIC等新產(chǎn)品和業(yè)務(wù)，全力推進(jìn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略需求，為溫嶺市半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動力。

據(jù)悉，晶能微電子成立于2022年，以逆變器功率模塊為切入點，通過“芯片設(shè)計+模塊制造+車規(guī)認(rèn)證”的組合能力，開發(fā)車規(guī)級IGBT芯片及模塊、SiC器件、中低壓MOSFET等產(chǎn)品，服務(wù)于新能源汽車、電動摩托車、光伏、儲能等“雙碳”產(chǎn)業(yè)場景。

事實上，早在2021年，吉利就與芯聚能半導(dǎo)體、芯合科技等企業(yè)合資成立廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司，制造和研發(fā)車規(guī)級和工控領(lǐng)域的碳化硅芯片。

目前，新能源汽車的單車功率半導(dǎo)體價值量可達(dá)到458.7美元，約為傳統(tǒng)燃油車的5倍。在量價齊升的帶動下，汽車領(lǐng)域功率半導(dǎo)體市場份額逐年提高，占比已經(jīng)達(dá)到35%，金額約為160億美元。

當(dāng)前，全球集成電路行業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)多極分化趨勢。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。相信在未來，能夠真正實現(xiàn)車載芯片產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化升級。