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【大大芯方案】助力汽車新四化,大聯大推出基于NXP產品的PEPS評估板方案

大聯大 ? 來源:未知 ? 2023-06-08 20:15 ? 次閱讀

2023年6月8日,致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布

其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K116和PJF7992芯片的車輛無鑰匙系統(PEPS)評估板方案。?

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圖示1-大聯大世平基于NXP產品的車輛PEPS評估板方案的實體圖

汽車無鑰匙系統(PEPS)作為車輛智能化變革下的一項創新技術,正在被廣泛應用于各種車型中。PEPS系統主要具有三項功能,即PKE(Passive Keyless Entry)被動式無鑰匙進入、RKE(Remote Keyless Entry)遙控式免鑰匙進入以及IMMO(Immobilizer)防盜控制系統。大聯大世平基于NXP S32K116和PJF7992芯片推出的車輛無鑰匙系統(PEPS)評估板方案主要用于實現IMMO功能,提高車輛的安全性。

圖示2-大聯大世平基于NXP產品的車輛PEPS評估板方案的場景應用圖

本方案分為兩部分,一部分是基于NXP S32K116 MCU設計的主控板和另一部分是基于NXP PJF7992的低頻驅動板。其中,S32K116 MCU采用Arm Cortex-M0+內核,頻率可達48MHz,片上集成了128KB閃存和CAN/CAN-FD控制器,具有豐富的外設資源、靈活的可擴展性以及極高的安全性,可為汽車應用提供強大的支持。借助S32K116實現的主控板可驅動OLED屏幕、LED燈、用戶按鍵等模塊,并且集成了CAN、LIN和UART連接,兼容兩個高低頻統一接口,支持J-Link調試。

PJF7992是一款完全集成的基站IC,該IC設計用于提供對應答器的讀寫與訪問,具有高集成度和較少的外部組件數量。其集成了強大的可編程天線驅動器/調制器、LIN收發器、高性能自適應采樣時間AM/PM解調器,支持單線通信,具有天線開路和短路檢測功能。在功耗方面,PJF7992具有超低功率待機模式,可延長待機時間。將基于PJF7992的低頻驅動板外接天線,該天線可用作發射信號和接受信號,當鑰匙電量耗盡時,靠近天線,可通過互感充電,并實現低頻認證,從而實現PEPS應用中的IMMO功能。

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圖示3-大聯大世平基于NXP產品的車輛PEPS評估板方案的方塊圖

在汽車智能化的趨勢下,車輛PEPS設計已經成為車企差異化競爭的手段之一,大聯大世平基于NXP產品的車輛無鑰匙系統解決方案為PEPS系統設計提供了一種參考思路,可縮短用戶在PEPS系統開發中的時間。

▌核心技術優勢

  • 可外接低頻天線驅動板和高頻接收器,并用于開發PEPS應用;

  • 使用S32K系列芯片,符合AEC-Q100規范。

▌方案規格

S32K116芯片特征:

  • Arm Cortex-M0+ up to 48MHz;

  • Flash/RAM:128KB/17KB;

  • 外設資源:2×16bit timer、1×32bit LP timer、RTC、1×LPSPI、2×LPUART、1×FlexCAN、1×16(12-bit)ADC

PJF7992芯片特征:

  • 集成的單芯片基站;

  • 集成強大的可編程天線驅動器/調制器;

  • 集成LIN收發器(物理層兼容0和SAE J2602,兼容lin1.3);

  • 支持單線通信;

  • 高性能自適應采樣時間AM/PM解調器;

  • 外部時鐘參考情況下的片上時鐘振蕩器和分頻器;

  • 天線開路和短路檢測;

  • 低功耗和超低功率待機模式。

如有任何疑問,請登錄大大通進行提問,超過千位技術專家在線實時為您解答。


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原文標題:【大大芯方案】助力汽車新四化,大聯大推出基于NXP產品的PEPS評估板方案

文章出處:【微信號:大聯大,微信公眾號:大聯大】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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