你知道嗎？絕大多數(shù)的鋰電池事故是因為充電器造成的。

比如電動車的鋰電池的充電器比如48V,60V,72V。這三個電壓的充電器你認為有幾種？

3種？

答案是：8種！！！

大多數(shù)人以為電動車是48V/60v/72V的鋰電池，隨意就在網(wǎng)上買一個充電器。

這樣常常會造成2個后果！

1、電池充不滿，2、如果保護板損壞可能導(dǎo)致某些電池長期過充或者損壞著火。

我們調(diào)查過

90%人不知道鋰電池的內(nèi)部還有一個電路板（保護板）,所以他們在購買充電器的時候常常只安裝電壓購買鋰電池充電器，而沒有考慮到電流。

我們的電池不是越大電流越好，很多人以為電池充電電流越快的充電器就是好的，其實大的電流反而會造成更多的問題！

常見的問題是：1、大電流導(dǎo)致電池的內(nèi)阻增大（收到隔膜結(jié)晶影響）2、大電流導(dǎo)致電池壽命降低。3、大電流擊穿保護板（充電器電流應(yīng)小于保護板的充電電流，因大電流過熱導(dǎo)致MOS損毀從而導(dǎo)致保護板損毀）

我們需要根據(jù)保護板和電池的放電能力選擇保護板，

當我們不知道保護板和電池的情況時，最好是選擇電流5A以內(nèi)的保護板。長期來說是有利于電池的壽命。

當然不是說一定要選擇低電流的保護板，我們一定要按照我們騎行的電動車/使用的鋰電池的串數(shù)和電池種類來選擇充電器的電壓，充電電流方面最好是按照賣電池/電動車原廠廠家的建議選擇充電器。