最近跟衛(wèi)星通信相關(guān)的話題持續(xù)升溫，我們也來(lái)蹭一下熱度，了解一下衛(wèi)星通信的標(biāo)準(zhǔn)。與其他標(biāo)準(zhǔn)不同，我們今天介紹的FCC的衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)，在美國(guó)是作為一種法律規(guī)定，具有法律效力的標(biāo)準(zhǔn)，通常又稱為法規(guī)文件。

01

—

FCC Part 25

我們先從CFR說(shuō)起，《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》（ Code of Federal Regulations ，簡(jiǎn)稱CFR）是美國(guó)聯(lián)邦政府執(zhí)行機(jī)構(gòu)和部門在”聯(lián)邦公報(bào)”（Federal Register，簡(jiǎn)稱FR）中發(fā)表與公布的一般性和永久性規(guī)則的集成，具有普遍適用性和法律效應(yīng)。因此，CFR的內(nèi)容覆蓋廣泛。然后eCFR呢，是CFR的電子版，或者叫網(wǎng)絡(luò)版，因?yàn)槭请娮影妫钥梢悦刻旄乱愿皶r(shí)地反映其當(dāng)前狀態(tài)。

CFR中的Title 47是有關(guān)Telecommunication的，而其中的Part 25則是CFR/eCFR中具體規(guī)定衛(wèi)星通信的一個(gè)章節(jié)，如下圖所示：

那為什么又說(shuō)是FCC Part25呢？

整個(gè)Title47又分為五個(gè)大的部分，分別由FCC（負(fù)責(zé)Chapter I），科學(xué)和技術(shù)政策辦公室和國(guó)家安全委員會(huì)（負(fù)責(zé)Chapter II），美國(guó)商務(wù)部國(guó)家電信和信息管理局（負(fù)責(zé)Chapter III），商務(wù)部國(guó)家電信和信息管理局，以及交通部國(guó)家公路交通安全管理局（負(fù)責(zé)Chapter IV），第一響應(yīng)者網(wǎng)絡(luò)管理局（負(fù)責(zé)Chapter V）構(gòu)成。如下圖所示：

FCC是美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（Federal Communications Commission）的簡(jiǎn)稱，對(duì)美國(guó)所有50個(gè)州和地區(qū)以及哥倫比亞特區(qū)的有線、無(wú)線、電視、電纜和衛(wèi)星通信進(jìn)行監(jiān)管。由FCC負(fù)責(zé)的Chapter I的內(nèi)容是最多的，而在Chapter I的Subchapter B的Part 25的Subpart A的概述部分就指出：除非根據(jù)并按照FCC授予的適當(dāng)授權(quán)，任何人都不得使用或操作用于空間或地面站傳輸能量或通信或信號(hào)的裝置。所以說(shuō)，衛(wèi)星這部分歸FCC監(jiān)管，也就順理成章被稱為FCC Part 25。

FCC的Part 25規(guī)則，被用于地球靜止（或同步）軌道和非地球靜止軌道（NGSO）衛(wèi)星系統(tǒng)，Part 25包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和用于兩種衛(wèi)星的部件的操作。還處理與衛(wèi)星通信有關(guān)的申請(qǐng)和許可證。

不光是美國(guó)FCC，加拿大的同等機(jī)構(gòu)ISED（Innovation, Science and Economic Development），也已經(jīng)制定了關(guān)于小型衛(wèi)星發(fā)射的無(wú)線電頻率類型的標(biāo)準(zhǔn)。制造商必須獲得許多認(rèn)證，以生產(chǎn)合法的、可銷售的衛(wèi)星部件。大體可以分成互操作測(cè)試和合規(guī)性測(cè)試。從Part 25的要求來(lái)看，想申請(qǐng)站臺(tái)的許可授權(quán)，也必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定提供充分的技術(shù)信息。

Part 25的子章節(jié)的內(nèi)容如下：主要包含了概述，申請(qǐng)?jiān)S可流程，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)操作，衛(wèi)星緊急通知裝置，競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)程序，平等就業(yè)機(jī)會(huì)要求，公眾利益的義務(wù)。

Subpart A General Subpart B Applications and Licenses Subpart C Technical Standards Subpart D Technical Operations Subpart E Miscellaneous Subpart F Competitive Bidding Procedures for DARS Subparts G-H [Reserved] Subpart I Equal Employment Opportunities Subpart J Public Interest Obligations

02

—

Subpart C 技術(shù)要求

我們一直以來(lái)學(xué)習(xí)3GPP標(biāo)準(zhǔn)的感覺就是表格太多，太過枯燥。但FCC的標(biāo)準(zhǔn)甚至連表格都很少，大段大段的文字描述，讓人直接想睡。。。對(duì)于無(wú)線通信工程師而言，我們更關(guān)心的是衛(wèi)星的通信載荷的技術(shù)指標(biāo)要求，所以我們接下來(lái)會(huì)重點(diǎn)學(xué)習(xí)Subpart C Technical Standards部分。

以上便是Subpart C的內(nèi)容目錄，總共六十幾頁(yè)的文字描述。今天我們只能看一眼第一句話：標(biāo)準(zhǔn)的來(lái)源。后面的再陸續(xù)去學(xué)習(xí)了。

Source: 30 FR 7176, May 28, 1965; 36 FR 2562, Feb. 6, 1971, unless otherwise noted

這里出現(xiàn)的FR又是什么呢？上面我們提到了CFR，美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)，是在FR（Federal Register 聯(lián)邦公報(bào)）上發(fā)表與公布的一般性和永久性規(guī)則的法規(guī)匯編。所以說(shuō)FR相當(dāng)于是CFR的媒介載體。

看著我們熟悉的路徑損耗公式，被寫在五六十年前的法規(guī)文件中，是一種什么感覺呢？你是否還注意到了，頻率的單位，在那個(gè)年代用的還是Mc/s（代表MHz）和kc/s（代表kHz）。

以上信息由英利檢測(cè)（Teslab）整理發(fā)布，歡迎一起討論，我們一直在關(guān)注這方面的發(fā)展，如有引用也請(qǐng)注明出處。

國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)；唯一覆蓋中國(guó)和歐美運(yùn)營(yíng)商認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)；業(yè)內(nèi)最為優(yōu)秀第三方認(rèn)證服務(wù)商之一；專業(yè)的人做專業(yè)的事；

入庫(kù)：┆移動(dòng)┆聯(lián)通┆電信┆中國(guó)廣電┆

歐美：┆GCF┆PTCRB┆VzW┆ATT┆TMO┆FCC┆

中國(guó)：┆CCC┆SRRC┆CTA┆

號(hào)碼：┆IMEI┆MAC┆MEID┆EAN┆