WP.29為移動電動化做出貢獻
WP.29為評估電動汽車(EV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCV)的安全和環境性能制定了具有技術要求的法規。這些法規鼓勵行業銷售這些技術,要求的協調為制造商提供了穩定性和可見性,并且由于規模經濟,這些技術以較低的價格提供。- WP.29解決了這些特定技術固有的安全風險,例如電擊或火災或爆炸,例如在發生碰撞時,電動汽車電池或儲存在燃料電池汽車中的氫氣。
為此,以下是一些相關法規:
聯合國第94號條例(正面碰撞保護)
聯合國第95號條例(橫向碰撞保護)
聯合國第100號法規(電氣安全)
聯合國GTR第20號(電動汽車安全(EVS))
聯合國第136號法規(電動2和3輪車)
聯合國法規第146號 - (氫和燃料電池2&3輪車)
聯合國GTR第13號(氫和燃料電池汽車(HFCV))
聯合國第134號法規(氫能和燃料電池汽車(HFCV))
聯合國第153號法規(追尾碰撞時的燃油系統完整性和電動動力總成安全)
- WP.29還涉及其他安全問題,例如:
這些車輛在低速時的相當性,尤其是 VRU - 參見聯合國關于 QRTV 的規定。
- WP.29審查了其關于評價其環境績效的條例,對以下方面實行了具體的測試程序:
評估EV模式范圍及其在測試周期中的影響(NEDC,WLTC)
EV和HEV的預處理(NEDC,WLTC)
燃料電池汽車的豁免
HEV卡車的硬件在環仿真(HILS)(聯合國GTR No. 4)
WLTP第二階段(見聯合國GTR第15號)
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