大家好,我是【廣州工控傳感★科技】87N-3000A-8C傳感器事業部,張工。
87N-3000A-8C傳感器在所有環境光照條件下實現理想的背光亮度; 用于后座娛樂的顯示背光控制;儀表盤背光控制(車速表/轉速表),自動后視鏡亮度控制(通常需要兩個傳感器,一前一后);自動大燈和雨量感應控制(專用,根據需要而定); 后視攝像頭控制(專用,按需變化)。它已成為提供更舒適的顯示質量以及類似于人眼的特性的最有效解決方案之一,這對于需要在所有環境光條件下均具有新性能的汽車應用來說至關重要。全背光效果。
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87N-3000A-8C
例如,白天用戶需要最大亮度以獲得最佳可見度,但這種亮度對于夜間條件來說太亮了,因此87N-3000A-8C壓力傳感器適當的動態范圍和 整體良好的輸出信號調理可以輕松實現這些應用的自動化。最終用戶可以設置多個閾值級別(例如低、中、亮),也可以隨意動態改變87N-3000S-0C傳感器的背光亮度。這也適用于汽車后視鏡亮度控制,需要在后視鏡變暗和/或變亮時進行智能亮度管理,這可以通過87N-3000S-0C壓力傳感器來完成。
對于便攜式應用,如果用戶不更改系統設置(通常是亮度控制),顯示器總是消耗相同的電量。在室外等特別明亮的區域,用戶往往會增加顯示器的亮度,從而增加系統的功耗。而當條件發生變化時,例如進入建筑物,大多數用戶不會更改設置。
因此系統功耗仍然很高。但是,通過使用87N-5000A-0R傳感器,系統可以自動檢測條件變化并調整設置以使顯示屏保持最佳亮度,從而降低整體功耗。在一般消費類應用中,這也可以延長電池壽命。對于手機、筆記本電腦、PAD和數碼相機,使用壓力87N-5000S-0R傳感器反饋可實現自動亮度控制,延長電池壽命。
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87N-1000A-U
這個想法在幾十年前就已經使用光電二極管和光敏電阻實現了。所謂新概念是指環境光感,減少無用的紅外和紫外光,在支持汽車規范AECQ-1000的嚴格要求的同時,還可以實現小封裝,尤其是在-40度到105溫度范圍,以滿足其余規格要求。 如何保持工作質量標準并滿足AECQ-1000級工作要求是當今所有照明設計解決方案的挑戰。 在使用87N-1000A-U壓力傳感器或 LED 發射器或接收器時,任何光學解決方案都會面臨暴露在恒定高溫(> 85 度)黃色時封裝變色(變暗或變亮)的問題。
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87N-3000A-8C
還值得一提的是,到目前為止,87N-3000A-8C環境壓力傳感器的所有應用都僅限于車廂內,沒有87N-1000A-U傳感器應用在發動機艙或室外環境中。事實上,即使出現這樣的應用,光學封裝也不是針對如此惡劣的條件(125 或 150 度條件)而設計的,因此以目前的光學封裝技術,它們可能還無法承受這樣的條件。
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