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國芯思辰 | 國產(chǎn)鐵電存儲器PB85RS2MC在行車記錄儀中的應(yīng)用方案

國芯思辰(深圳)科技有限公司 ? 2023-06-18 10:24 ? 次閱讀

通常在汽車行駛記錄儀中,數(shù)據(jù)一般包括兩個部分, 一部分為汽車實時數(shù)據(jù) (存放汽車發(fā)生事故前后的數(shù)據(jù)) , 另一部分為汽車歷史數(shù)據(jù) (存放汽車過去一段時間內(nèi)的行駛狀況) 。汽車實時數(shù)據(jù)主要是用于分析事故發(fā)生的原因和事故的責(zé)任。

行車記錄儀里一般記錄的是兩個輸入量 (如速度, 剎車) 的狀況,其他也有要求存儲7個開關(guān)量的數(shù)據(jù) (轉(zhuǎn)向燈, 車門等) , 也還會記錄發(fā)動機的溫度和其他的一些輸入量的狀況。由于行駛記錄儀的數(shù)據(jù)是如此重要, 所以對存儲器的要求很高。

存儲歷史數(shù)據(jù)的存儲器大家都比較容易選擇,目前大容量的Flash和U盤;但汽車的實時數(shù)據(jù)的存儲器比較難選擇,要求掉電后數(shù)據(jù)能保存,因為發(fā)生事故時, 汽車系統(tǒng)可能會沒有電源;為了保證實時數(shù)據(jù)的準確性, 要求輸入量的檢測周期越短越好。

行車記錄儀.png

NVRAM+電池管理

若將傳統(tǒng)存儲器EEPROM和FLASH用于行車記錄儀,當發(fā)生事故系統(tǒng)檢測到掉電時,會沒有足夠的時間和電量存入數(shù)據(jù),而且汽車系統(tǒng)的環(huán)境比較復(fù)雜,所以SRAM+電池的存儲方式很不可靠,目前很少有工程師采用這種方案設(shè)計。

行車記錄儀鐵電.png

鐵電存儲器( FRAM)存儲方式:

國產(chǎn)舜銘存儲FRAMPB85RS2MC核心技術(shù)是鐵電晶體材料,這一特殊材料使得PB85RS2MC同時擁有隨機存取存儲器和非易失性存儲器的特性;具有讀寫速度快(最高100萬次)、寫入壽命長、寫入耗能小等優(yōu)點。

1、PB85RS2MC最低功耗9微安(待機),工作電壓2.7伏至3.6伏,可以在-40℃-85℃的溫度范圍內(nèi)工作。

2、PB85RS2MC容量2M bit,提供SPI接口,工作頻率25兆赫茲,并支持40MHz高速讀命令。

3、PB85RS2MC工作環(huán)境溫度范圍-40℃至85℃,封裝為8引腳SOP封裝,符合RoHS;性能兼容MB85RS2MT(富士通)和FM25V20A(賽普拉斯)。

4、PB85RS2MC通過鐵電工藝和硅柵CMOS工藝技術(shù)形成非易失性存儲單元,該芯片不需要電池就可以保持數(shù)據(jù)。

注:如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系刪除。

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