摘要：隨著煤礦供電系統(tǒng)管、控一體化的發(fā)展需要，本文提出了一種基于礦井光纖網(wǎng)絡構(gòu)成的煤礦電參數(shù)計量系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有實現(xiàn)變電所各類開關(guān)、動力設備的用電高精度計量；遠程實時監(jiān)測各路電參數(shù)；遠程抄表；遠程監(jiān)控重點用電設備的運行狀況等功能，提高了煤炭生產(chǎn)用電管理自動化水平，推進了煤礦智能化進程。

關(guān)鍵詞：管、控一體化；高精度計量；遠程實時監(jiān)測；遠程抄表

1 煤礦電能計量系統(tǒng)現(xiàn)狀

目前國內(nèi)有許多企業(yè)致力于煤礦電能監(jiān)控系統(tǒng)的研究和發(fā)展，目前來說大致可以分為兩類：有線傳輸方式、無線傳輸方式。

1.1井上變電所系統(tǒng)

井上變電所電能抄表系統(tǒng)由于不涉及安全防爆和線路局限問題，現(xiàn)對較容易實現(xiàn)，常見有兩種組網(wǎng)方式：有線傳輸和無線傳輸兩種方式。有線傳輸由于受到線纜的限制在許多場合受到制約，無線傳輸是多數(shù)系統(tǒng)的推薦方式。

1.2井下變電所系統(tǒng)

井下變電所系統(tǒng)普遍存在距離分散，防爆要求高，通訊信號受局限，施工作業(yè)困難等現(xiàn)狀，致使電能監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)方式較少，產(chǎn)品單一，目前主要有礦用隔爆型電度表箱構(gòu)成的電度計量方式。

2 傳統(tǒng)計量方式存在的問題

目前我國煤礦生產(chǎn)用電的計量管理手段還不夠健全，很多煤礦電能計量還是采用傳統(tǒng)的機械式或電子式電能表計量，每天有專門人員按照統(tǒng)一格式定時抄寫各個線路和主要變電所電能數(shù)據(jù)，特別是在井下，電能的統(tǒng)計和分析管理更是滯后和繁瑣。

許多煤礦目前這種粗略的計量造成很多問題。

1)不能準確計量各用戶用電情況，有效控制成本，造成浪費。

2)人工抄表需要的人員多，工作效率低。

3)數(shù)據(jù)處理、報表打印工作量大，效率低、容易出錯。

4)系統(tǒng)組成較為落后，設備過于分散且安裝不方便。

5)設備落后，不能滿足目前煤礦數(shù)字化、信息化建設發(fā)展需求。

3 基于礦井光纖網(wǎng)絡構(gòu)成的煤礦電參數(shù)計量系統(tǒng)

目前各個煤礦內(nèi)部已經(jīng)具有覆蓋全礦井的工業(yè)光纖網(wǎng)絡。因此，借助于現(xiàn)有的通訊網(wǎng)絡，采用先進的智能電量測量技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、光纖網(wǎng)絡通訊技術(shù)，對全礦用電設備用電量進行遠程集中監(jiān)測，實現(xiàn)變電所各類開關(guān)、動力設備的用電高精度計量；遠程實時監(jiān)測各路電參數(shù)；遠程抄表；遠程監(jiān)控重點用電設備的運行狀況；自動生成各種報表，所有數(shù)據(jù)網(wǎng)絡共享，使管理者可以詳細直觀的掌握整個供電工區(qū)的設備用電狀況、電力負荷分布等，為用電管理提供決策參考。電量數(shù)據(jù)通過內(nèi)部網(wǎng)絡實時發(fā)布，提高煤炭生產(chǎn)用電管理自動化水平，實現(xiàn)管、控一體化，推進煤礦智能化。圖1為系統(tǒng)網(wǎng)絡圖。

4安科瑞Acrel-3000WEB電能管理解決方案

4.1概述

用戶端消耗著整個電網(wǎng)80%的電能，用戶端智能化用電管理對用戶可靠、安全、節(jié)約用電有十分重要的意義。構(gòu)建智能用電服務體系，全面推廣用戶端智能儀表、智能用電管理終端等設備用電管理解決方案，實現(xiàn)電網(wǎng)與用戶的雙向良性互動。用戶端急需解決的研究內(nèi)容主要包括：先進的表計，智能樓宇、智能電器、增值服務、客戶用電管理系統(tǒng)、需求側(cè)管理等課題。

安科瑞Acrel-3000WEB電能管理解決方案通過對用戶端用電情況進行細分和統(tǒng)計，以直觀的數(shù)據(jù)和圖表向管理人員或決策層展示各分項用電的使用消耗情況，便于找出高耗能點或不合理的耗能習慣，有效節(jié)約電能，為用戶進一步節(jié)能改造或設備升級提供準確的數(shù)據(jù)支撐。

4.2應用場所

（1）辦公建筑（商務辦公、大型公共建筑等）；

（2）商業(yè)建筑（商場、金融機構(gòu)建筑等）；

（3）旅游建筑（賓館飯店、娛樂場所等）；

（4）科教文衛(wèi)建筑（文化、教育、科研、醫(yī)療衛(wèi)生、體育建筑等）；

（5）通信建筑（郵電、通信、廣播、電視、數(shù)據(jù)中心等）；

（6）交通運輸建筑（機場、車站、碼頭建筑等）。

4.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

4.4系統(tǒng)硬件配置清單

審核編輯 黃宇