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泛林集團(tuán)助力電動(dòng)汽車駛?cè)氚l(fā)展快車道

泛林半導(dǎo)體設(shè)備技術(shù) ? 來源:泛林半導(dǎo)體設(shè)備技術(shù) ? 2023-07-13 12:28 ? 次閱讀

電動(dòng)汽車中的微芯片數(shù)量幾乎是燃油汽車的兩倍

泛林集團(tuán)是電動(dòng)汽車各技術(shù)領(lǐng)域半導(dǎo)體制造商的關(guān)鍵供應(yīng)商

你是否想過開著一臺(tái)超級計(jì)算機(jī)在小區(qū)轉(zhuǎn)悠?隨著電動(dòng)汽車價(jià)格的下降和電池續(xù)航能力的提升,越來越多人放棄了燃油驅(qū)動(dòng)型汽車,轉(zhuǎn)而選擇可以充電的汽車。

2022年,汽車制造商賣出了創(chuàng)紀(jì)錄的1050萬臺(tái)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車

國際能源署 (IEA) 預(yù)測,2030年將有近3.5億輛電動(dòng)汽車上路

美國商務(wù)部長Gina Raimondo曾提到,通常電動(dòng)汽車包含約2000個(gè)半導(dǎo)體(即使是傳統(tǒng)的燃油車也使用了數(shù)百個(gè)芯片)。

泛林集團(tuán)客戶支持事業(yè)部 (CSBG) 副總裁兼總經(jīng)理Chris Carter表示:“當(dāng)今汽車所包含的半導(dǎo)體數(shù)量之多令人震驚。在10到15年前,人們肯定想不到現(xiàn)在的汽車會(huì)有這么豐富且多元的半導(dǎo)體。”

電動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)步的需求在不斷增加,這對泛林集團(tuán)來說是個(gè)好消息。市場對電動(dòng)汽車的需求在提升,對高效可靠的半導(dǎo)體元件的需求也隨之增長,更不用說充電站等配套的基礎(chǔ)設(shè)施。

全球汽車芯片需求上漲

據(jù)路透社分析:“全球頂級汽車制造商計(jì)劃在2030年前花費(fèi)近1.2萬億美元用于開發(fā)和生產(chǎn)數(shù)百萬輛電動(dòng)汽車及其電池和原材料。”

通用汽車全球采購和供應(yīng)鏈副總裁Shilpan Amin表示,隨著電動(dòng)汽車和其他更高科技汽車進(jìn)入市場,汽車行業(yè)對芯片的需求將在未來五年內(nèi)翻一番。

麥肯錫公司預(yù)測,汽車芯片行業(yè)的整體收入將從2019年的410億美元上升到2030年的1470億美元。

環(huán)境因素

由于電動(dòng)汽車的排放量顯然低于內(nèi)燃機(jī)汽車,電動(dòng)汽車的部分增長源自消費(fèi)者對環(huán)境保護(hù)關(guān)注度的不斷增加。

其他消費(fèi)者出于潛在補(bǔ)貼因素選擇了電動(dòng)汽車——包括中國、美國、日本和歐洲在內(nèi)的許多國家均實(shí)行了消費(fèi)者稅收減免,這類激勵(lì)措施為電動(dòng)汽車購買者提供補(bǔ)貼,促使消費(fèi)者從傳統(tǒng)的汽油或柴油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。

特色工藝

只有小部分的汽車半導(dǎo)體需要尖端技術(shù)。泛林集團(tuán)的Reliant Systems(隸屬于客戶支持事業(yè)部)可以為90nm以上節(jié)點(diǎn)半導(dǎo)體制造商提供所需的特色工藝。汽車行業(yè)對90nm以上節(jié)點(diǎn)芯片的需求依然很高,可廣泛用于汽車組件,例如:

電池管理

事故記錄

自動(dòng)制動(dòng)

駕駛員警覺性監(jiān)測

導(dǎo)航系統(tǒng)

自動(dòng)雨刷

Chris Carter說道:“汽車半導(dǎo)體的數(shù)量在過去六年中翻了一番,預(yù)計(jì)未來六年,這個(gè)數(shù)據(jù)將至少再增長40%。”

Syndion GP

泛林集團(tuán)在將這些技術(shù)推向市場方面發(fā)揮著重要作用。例如,2021年泛林發(fā)布Syndion GP,為芯片制造商提供深硅刻蝕技術(shù),以開發(fā)新一代用于汽車等行業(yè)的功率器件及電源管理集成電路。

目前,泛林集團(tuán)有數(shù)千臺(tái)Alliance設(shè)備在200mm領(lǐng)域內(nèi)為汽車芯片制造商提供支持,并通過設(shè)備的維護(hù)和升級持續(xù)為泛林的Reliant業(yè)務(wù)帶來收入。

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泛林集團(tuán)發(fā)布Syndion GP,滿足芯片制造商對先進(jìn)功率器件的需求

電動(dòng)汽車發(fā)展進(jìn)入快車道

Chris表示:“20年前,汽車一般有防抱死制動(dòng)和安全氣囊。但現(xiàn)在有了特色工藝器件后,各個(gè)價(jià)位的汽車都包含了安全、技術(shù)、舒適和便利方面的各種功能。”

雖然電動(dòng)汽車銷量只占汽車總銷量中的一小部分,但電動(dòng)汽車顯然已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。根據(jù)彭博社的報(bào)道,到2040年,全球至少三分之二的汽車銷售將來自電動(dòng)汽車。泛林集團(tuán)將一同前行,助力電動(dòng)汽車的發(fā)展。

審核編輯:湯梓紅

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原文標(biāo)題:泛林集團(tuán)助力電動(dòng)汽車駛?cè)氚l(fā)展快車道

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