7月13日，天齊鋰業(yè)公告，全資子公司天齊鋰業(yè)香港與smart Mobility Pte. Ltd.簽署《股份認購協(xié)議》，以1.50億美元（約合人民幣10.69億元）的自有資金參與SM的A輪股權融資。

事實上，早在今年5月這一消息便在市場流傳，但彼時雙方均沒有進行回應。

公開資料顯示，Smart成立于2020年1月，有吉利以及梅賽德斯-奔馳共同控股，其中梅賽德斯-奔馳持股比例46%，吉利子公司及關聯(lián)方合計46%。

而在參與Smart融資前，天齊鋰業(yè)便已通過投資介入電池領域。

目前，天齊鋰業(yè)先后參與了中創(chuàng)新航港股認購，并通過成都天齊持有北京衛(wèi)藍新能源5%的股權。

天齊鋰業(yè)表示，作為上游端的新能源材料企業(yè)，未來將繼續(xù)高度關注與行業(yè)中下游企業(yè)的戰(zhàn)略合作機會，推動行業(yè)上下游資源整合、形成協(xié)同效應。

當下，布局中下游產(chǎn)業(yè)以平衡風險、跟蹤技術趨勢和商業(yè)化進程似乎成為業(yè)內共識。

隨著新能源汽車滲透率不斷提高，產(chǎn)業(yè)鏈內企業(yè)紛紛加強合作與利益綁定，不少公司通過投資、入股等方式進入整車行業(yè)。

自2021年起，寧德時代便不斷增加對汽車領域的投資，投資標的包括哪吒汽車、阿維塔科技、極氪汽車、愛馳汽車、北汽藍谷等。

鋰礦領域的另一巨頭同樣在布局車企。今年1月，嵐圖汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，股東新增包含江西贛鋒鋰業(yè)集團股份有限公司。