7月20-21日上汽大眾智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)部門(mén)舉辦的Supplier Tech Day活動(dòng)在上海嘉定舉行。天馬受邀參加本次活動(dòng)，與智能座艙領(lǐng)域軟硬件知名廠商共同交流行業(yè)新趨勢(shì)和創(chuàng)新技術(shù)。

30年不解之緣

作為首款無(wú)源儀表產(chǎn)品量產(chǎn)終端客戶(hù)，天馬的產(chǎn)品從1995年就開(kāi)始應(yīng)用到大眾汽車(chē)儀表上。天馬先后參與過(guò)眾多經(jīng)典和暢銷(xiāo)車(chē)型的儀表、中控、抬頭顯示等項(xiàng)目以及平臺(tái)項(xiàng)目的供應(yīng)。

車(chē)載創(chuàng)新顯示科技

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示大尺寸座艙顯示，局部調(diào)光技術(shù)，異形切割關(guān)鍵核心技術(shù)，以及Micro-LED等前瞻性顯示技術(shù)。

在SID 國(guó)際顯示周 “People’s Choice Awards”大獎(jiǎng)評(píng)選中成功斬獲“Best Automotive Display”獎(jiǎng)項(xiàng)的天馬27" DREAM”車(chē)載顯示屏，每一個(gè)字母都有天馬賦予的獨(dú)特意義：Display with Radius 5000, Ensconcing under dashboard, Anti-spy, Mini LED technology，將每個(gè)大寫(xiě)英文首字母組合在一起，就成了智能座艙內(nèi)的“夢(mèng)想屏”。這代表了DREAM車(chē)載顯示技術(shù)擁有隱形顯示、可切換防窺、Mini LED、曲面、大屏和集成觸控等內(nèi)核能力，為每一位駕乘人員帶來(lái)“夢(mèng)想”的第三空間。

本次展示的集成DMS屏下攝像頭顯示技術(shù)可以攝像頭隱藏在顯示屏下任意位置，可以有效避免將攝像頭單獨(dú)安裝在中控臺(tái)或儀表盤(pán)前所導(dǎo)致的座艙內(nèi)電子系統(tǒng)架構(gòu)復(fù)雜程度增加，或是整合到在方向盤(pán)上所導(dǎo)致的車(chē)型改造成本的增加。同時(shí)搭載天馬原創(chuàng)算法的SOC內(nèi)置芯片，不僅可以對(duì)駕駛者進(jìn)行面部識(shí)別以及眼球運(yùn)動(dòng)軌跡跟蹤，更可以通過(guò)深度學(xué)習(xí)來(lái)識(shí)別出司機(jī)的行為，如 "閉眼"、"打哈欠"、"頭部位置異常"、"打電話"、"抽煙"、"不在監(jiān)控區(qū)域 "等六大影響駕駛安全的行為，并在屏幕上顯示相應(yīng)的警示信息，以保障行駛安全。

業(yè)界首款反射率低至4%的超低反透明Micro-LED顯示屏，透過(guò)率達(dá)到65%以上，PPI為114。Micro-LED作為下一代顯示技術(shù)，擁有高分辨率、低響應(yīng)時(shí)間、高集成度、高可靠性等諸多優(yōu)點(diǎn)，可以將未來(lái)汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃變成更強(qiáng)大的人機(jī)界面。天馬通過(guò)特殊的光學(xué)設(shè)計(jì)，有效地降低環(huán)境光的干擾，提高畫(huà)面的清晰度，減少屏幕反光，使圖像更清晰、逼真，讓駕駛者享受到更佳的視覺(jué)效果。

思維碰撞激發(fā)新思路

同期E-TED技術(shù)交流活動(dòng)中，天馬分享了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大環(huán)境下，車(chē)載顯示屏的發(fā)展趨勢(shì)，并介紹了天馬智能座艙顯示的全棧式解決方案，與各位行業(yè)大咖就如何為用戶(hù)打造一個(gè)更美觀，更智慧，更安全的座艙視覺(jué)體驗(yàn)環(huán)境進(jìn)行探討和交流 。

天馬在車(chē)載顯示領(lǐng)域深耕近30年，致力于為智能座艙打造全新的座駕視覺(jué)體驗(yàn)，并為此不斷創(chuàng)新和突破。未來(lái)天馬將繼續(xù)砥礪深耕，不斷進(jìn)取，同所有的合作伙伴一起，在智能汽車(chē)的發(fā)展浪潮中，為終端用戶(hù)帶來(lái)更好的智能座艙體驗(yàn)。

責(zé)任編輯：彭菁