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2023年上半年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)中控及儀表盤(pán)顯示器搭載量同比增長(zhǎng)約8%

CINNO Research ? 來(lái)源:CINNO Research ? 2023-08-07 15:08 ? 次閱讀

“近兩年隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的逐漸回暖和存量市場(chǎng)的崛起,以及消費(fèi)者對(duì)車(chē)載顯示屏的娛樂(lè)需求及功能需求升級(jí),各大面板廠商紛紛加深與汽車(chē)廠商的交流合作,憑借在車(chē)載顯示領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)品生態(tài)深度融合優(yōu)勢(shì),加碼車(chē)載顯示相關(guān)領(lǐng)域,帶動(dòng)車(chē)載顯示向多屏化、大屏化、聯(lián)屏化以及顯示技術(shù)多元化趨勢(shì)蓬勃發(fā)展。”

車(chē)載顯示是智能座艙的重要載體,主要功能是駕駛輔助和娛樂(lè),根據(jù)安裝位置不同,可分為中控顯示器、儀表顯示器、抬頭顯示器、前后排娛樂(lè)大屏以及后視鏡屏等。

近些年,國(guó)內(nèi)陸續(xù)出臺(tái)多個(gè)扶持新型車(chē)載顯示發(fā)展的政策,包括上游設(shè)備、原材料、元器件技術(shù)等多方面協(xié)助國(guó)內(nèi)供應(yīng)商降本增效。受益于新能源車(chē)的加速滲透,以及國(guó)內(nèi)供應(yīng)商的快速響應(yīng)能力和成本優(yōu)勢(shì),車(chē)載智能座艙的中控顯示、儀表盤(pán)等需求持續(xù)增加,尤其是中大尺寸裝配量迎來(lái)高速增長(zhǎng)。

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根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)中控CID搭載量同比增長(zhǎng)7.9%至約1,054萬(wàn),至2025年年均復(fù)合增長(zhǎng)率CAGR將達(dá)6.3%。而電子儀表盤(pán)搭載量則同比增長(zhǎng)8.5%至約925萬(wàn),至2025年年均復(fù)合增長(zhǎng)率CAGR將達(dá)7.4%。

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近兩年隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的逐漸回暖和存量市場(chǎng)的崛起,以及消費(fèi)者對(duì)車(chē)載顯示屏的娛樂(lè)需求及功能需求升級(jí),各大面板廠商紛紛加深與汽車(chē)廠商的交流合作,憑借在車(chē)載顯示領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)品生態(tài)深度融合優(yōu)勢(shì),加碼車(chē)載顯示相關(guān)領(lǐng)域,帶動(dòng)車(chē)載顯示向多屏化、大屏化、聯(lián)屏化以及顯示技術(shù)多元化趨勢(shì)蓬勃發(fā)展。

目前車(chē)載座艙顯示創(chuàng)新技術(shù)如下:

Part 1,折疊卷曲顯示

隨著汽車(chē)市場(chǎng)智能化的快速發(fā)展以及消費(fèi)者更高的體驗(yàn)要求,新一代可折疊可卷曲顯示逐步引用到座艙顯示上。汽車(chē)折疊卷曲顯示屏可根據(jù)駕駛情況和使用目的進(jìn)行調(diào)整,可通過(guò)最小化體積改善車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和可最大限度的減少安裝空間,并且完全展開(kāi)的屏幕可在停車(chē)或充電模式下呈現(xiàn)。該折疊卷曲顯示是由現(xiàn)代MOBIS與LG Display共同開(kāi)發(fā)。

Part 2,裸眼3D液晶儀表

裸眼3D技術(shù)原理是通過(guò)觀察障礙、指向光源等技術(shù),將不同區(qū)域顯示的不同內(nèi)容各自輸出給左右眼,實(shí)現(xiàn)裸眼3D的效果。裸眼3D液晶儀表是指在沒(méi)有其他輔助裝備的條件下,顯示屏中的信息便能以立體圖像的創(chuàng)新顯示技術(shù)以展示行車(chē)信息,具備更直觀的獲取信息和減少行車(chē)分心隱患等優(yōu)勢(shì)。目前一些頭部供應(yīng)商大陸、博世和偉世通等均已推出自身的量產(chǎn)裸眼3D液晶儀表,主要搭載于高端車(chē)型上。

Part 3,滑移升降顯示

由于榮威RX5和極氪X的引領(lǐng),滑移屏顯示方案映入大眾眼簾,進(jìn)一步打破傳統(tǒng)以主駕交互為主的設(shè)計(jì)理念,左右滑移智慧屏方案成為內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。滑移屏不僅突破傳統(tǒng)屏幕與儀表之間的空間隔閡,還可實(shí)現(xiàn)主駕和副駕的物理邊界,同時(shí)達(dá)到在功能和娛樂(lè)間互不干擾、信息交流更便利等優(yōu)勢(shì),真正實(shí)現(xiàn)一屏多用。

Part 4,隱藏顯示

隱形顯示技術(shù)的工作原理是通過(guò)將LCD作為顯示信息光源,讓光源透過(guò)附在蓋板上特殊半透明裝飾性材料以呈現(xiàn)最終的“隱形顯示”效果。車(chē)載顯示黑科技,隱藏顯示的出現(xiàn)不僅能解決復(fù)雜過(guò)載的信息、日益增加的操作功能及車(chē)載屏幕光線等安全駕駛隱患,亦為未來(lái)汽車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格提供新的設(shè)計(jì)理念,目前應(yīng)用在中控顯示屏、可延伸至隱形式車(chē)門(mén)顯示屏等方面,實(shí)現(xiàn)一體化顯示效果。

Part 5,透明顯示

透明顯示是一種新興的顯示技術(shù),具有獨(dú)特的透明性和高清晰度,可將科幻與現(xiàn)實(shí)結(jié)合的新一代人機(jī)交互HMI方案。透明顯示包括HUD抬頭顯示、車(chē)窗顯示、儀表空中成像和無(wú)介質(zhì)儀表等,目前流行的透明顯示方案有透明LCD顯示、透明OLED顯示、LED透明顯示(Mini LED/Micro LED)、薄膜電致發(fā)光顯示、投影顯示和反射成像(懸浮儀表/空中成像/全息助手)這六大類(lèi),應(yīng)用于汽車(chē)透明A柱和前擋風(fēng)玻璃AR-HUD等方面。

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原文標(biāo)題:2023年上半年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)中控及儀表盤(pán)顯示器搭載量同比增長(zhǎng)約8%

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