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電動機軸承過熱的原因是什么?

深圳市科瑞特自動化技術(shù)有限公司 ? 2023-08-08 08:09 ? 次閱讀

軸承是電機最重要的支撐部件。一般情況下電機軸承的溫度當電機的滾動軸承的溫度超過95℃,滑動軸承溫度超過80℃,就是軸承過熱。

電機運行時軸承過熱是一種常見故障,其原因又是多種多樣的,有時很難準確診斷,因而在很多情況下如果處理不及時,其結(jié)果往往是給電機造成更大的損壞,使電機壽命縮短,以致影響工作和生產(chǎn)。總結(jié)出電機軸承過熱的具體情況、原因及處理的方法。

一、電機軸承過熱的原因及處理方法:

1. 滾動軸承安裝不正確、配合公差太緊或太松。

解決方法:滾動軸承的工作性能不僅取決于軸承本身的制造精度,還和與它配合的軸和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、選用的配合以及安裝正確與否有關(guān)。

一般臥式電機中,裝配良好的滾動軸承只承受徑向應(yīng)力,但如果軸承內(nèi)圈與軸的配合過緊,或軸承外圈與端蓋的配合過緊,即公盈過大時,則裝配后會使軸承間隙變得過小,有時甚至接近于零。這樣轉(zhuǎn)動就不靈活,運行中就會發(fā)熱。

如果軸承內(nèi)圈與軸的配合過松,或軸承外圈與端蓋配合過松,則軸承內(nèi)圈與軸,或軸承外圈與端蓋,就會發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生摩擦發(fā)熱,造成軸承的過熱。通常,標準中將作為基準零件的軸承內(nèi)圈內(nèi)徑公差帶移至零線下方,這對同一個軸的公差帶與軸承內(nèi)圈形成的配合,要比它與一般基準孔形成的配合要緊得多。

2. 潤滑脂選得不合適或使用維護不當,潤滑脂質(zhì)量不好或已經(jīng)變質(zhì),或混入了灰塵雜質(zhì)等都可造成軸承發(fā)熱。

解決方法:潤滑脂加得過多或過少也會造成軸承發(fā)熱,因為潤滑脂過多時,軸承旋轉(zhuǎn)部分和脂之間會產(chǎn)生很大的摩擦,而潤滑脂加得過少時,則可能出現(xiàn)干摩擦而發(fā)熱。因此,必須調(diào)整潤滑脂用量,使其約為軸承室空間體積的1/2-2/3。對不合適的或變質(zhì)的潤滑脂應(yīng)清洗干凈,換上合適的潔凈的潤滑脂。

3. 電機外軸承蓋與滾動軸承外圓之間的軸向間隙太小。

解決方法:大型和中型電機一般在非軸伸端采用球軸承。軸伸端采用滾子軸承,這樣,當轉(zhuǎn)子受熱膨脹時,可以自由伸長。而小型電機由于兩端均采用球軸承,其外軸承蓋與軸承外圈間應(yīng)有一適當間隙,否則,軸承就可能因受軸向過大的熱伸長而發(fā)熱。當出現(xiàn)這種現(xiàn)象時,應(yīng)將前或后側(cè)軸承蓋車去一點,或者是在軸承蓋與端蓋之間加墊一薄紙墊,使一端外軸承蓋與軸承外圈之間形成一足夠的間隙。

4. 電機兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝好。

解決方法:如果電機兩側(cè)端蓋或軸承蓋裝得不平行或止口沒有靠嚴,則會使?jié)L珠偏出軌道旋轉(zhuǎn)而發(fā)熱。必須重新將兩側(cè)端蓋或軸承蓋止口裝平,并用螺栓均勻旋轉(zhuǎn)緊固定。

5. 滾珠、滾柱、內(nèi)外圈、滾珠架嚴重磨損或金屬剝落。

解決方法:此時應(yīng)更新軸承。

6. 與負載機械的連接不良。

主要原因是:聯(lián)軸器裝配不良,皮帶拉力過大,與負載機械的軸心不一致辭,帶輪直徑過小,帶輪離軸承太遠,所受的軸向或徑向負載過大等。

解決方法:糾正不正確的連接,避免軸承承受不正常的作用力。

7. 軸發(fā)生了彎曲。

解決方法:這時軸承受力不再是純徑向力,故而引起軸承發(fā)熱。應(yīng)設(shè)法將彎曲的軸校直或更換新軸。

二、電動機軸承過熱如何保護?

可以考慮在軸承附近埋設(shè)測溫元件,然后通過控制電路對軸承進行保護。下載一般電動機都是在電機內(nèi)部有測溫元件(比如說熱敏電阻之類),然后從里面出來2根線接到專用的保護器上,保護器送去一個恒定的24V電壓,當電機軸承過熱超過保護器設(shè)定值時就動作跳閘,起到保護作用,目前國家大多數(shù)電機生產(chǎn)廠商都是用這種保護方法。

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