汽車領域的不斷發展使得芯片在整車上的應用越來越多,種類也越來越豐富。新能源汽車相較傳統的燃油車在各個部分都需要大量的DC/DC轉換芯片。在復雜而嚴格的汽車工作環境中,更高的功率密度、更高的耐壓性能和更低的電磁干擾是DC/DC芯片的重中之重。
36V Buck控制器
矽力杰SA33101是一款車規級高耐壓降壓控制器,寬輸入電壓范圍可涵蓋4.0V~36V, 最高可支持30A工作電流,同時可通過驅動外部高/低壓側NMOS產生0.7V至5.3V的輸出電壓。SA33101能夠通過外部電阻設定開關頻率,頻率范圍為250kHz至1.0MHz,并可與外部時鐘同步。CLKOUT引腳具有相移180°功能,可滿足多相應用。為減少電磁干擾,SA33101還提供了擴頻時鐘發生器,可在PWM工作時分散振蕩頻率。
SA33101
車規級36V/30A Buck控制器
◆寬輸入電壓范圍:4.0V~36V
◆啟動輸入電壓:4.5V
◆輸出電壓范圍:0.7V~5.3V
◆折返基準電壓: 0.64V±1%
◆可調開關頻率: 250kHz~1MHz
◆擴頻功能
◆可調軟啟動時間
◆預偏置軟啟動
◆輸出電壓異常檢測
◆逐周期限流保護
◆Tj>160℃時熱關斷保護
◆內設保護功能:SOP/UVD/OVD/OVP/OTP
◆封裝:SSOP18E
◆獲得汽車AEC-Q100 Grade 1認證
3種工作模式
SA33101支持三種工作模式:PLL模式、PWM模式和PFM模式。這些模式可根據MODE引腳的條件進行選擇。特別是自動PFM模式可以提高輕負載條件下的效率。
01
PLL模式
當在模式PIN上添加外部時鐘時,SA33101處于PLL模式。當外部時鐘過高或過低時,SA33101將根據RT設置箝位開關頻率。平均開關頻率等于外部時鐘頻率,擴頻功能也使其具有更好的電磁兼容性。
02
PWM模式
當MODE連接到MODEH上時,SA33101處于PWM模式。該模式下,開關頻率僅由RT電阻決定,輕載時輸出電壓紋波會減小。
03
PFM模式
將MODE連接到MODEL以下時,SA33101處于PFM模式。在PFM模式下,重載時處于CCM模式,輕載時處于DCM模式。CCM和DCM工作模式取決于電感電流,當IL下降到零時,SA33101將進入DCM模式;反之,如果IL上升到零以上,SA33101將進入CCM模式。在DCM 模式下,如果電感電流長時間消失,集成電路將進入待機模式,以節省集成電路的工作電流。
性能優勢
CSS高耐壓
SA33101在CSS引腳和AGND引腳之間連接一個外接CSS陶瓷電容器以調整軟啟動時間。SA33101內置最小軟啟動時間曲線,典型值為 500μS,當外部陶瓷電容器設置時間短于 500μS時,該曲線將起作用以避免過沖。
內置多種保護功能
SA33101內置多種保護功能,包括逐周期電流限制功能、欠壓檢測(UVD)、過壓檢測(OVD)、過壓保護(OVP)、短路保護和熱關斷,能夠為電路穩定和安全提供切實可靠的保障。
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