將小型電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的適用范圍規(guī)模擴(kuò)大，并投入到了實(shí)際應(yīng)用中。

提供舒適空間的觀光電梯

近年來(lái)，在市街里隨處可以見(jiàn)到觀光電梯。有的設(shè)置在車(chē)站站臺(tái)和廣場(chǎng)，與以往的電梯相比通透易見(jiàn)，不會(huì)讓人有壓迫感。另外，也不會(huì)讓電梯使用者有一種閉塞感，能夠提供舒適的空間。同時(shí)，由于可以看到電梯內(nèi)部，使攝像頭和保安的監(jiān)控更為有效，在安全方面也具有優(yōu)勢(shì)。甚至最近還被廣泛用于具有紀(jì)念性的建筑中，全球有許多獨(dú)具匠心的高樓以及具有歷史淵源的建筑在翻新整修中都使用了觀光電梯。為了實(shí)現(xiàn)像這樣集眾多特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)于一身的觀光電梯，需要融入許多的技術(shù)。

憑借小型交流永磁電機(jī)+無(wú)齒輪卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)小型化，也無(wú)需機(jī)房

例如，在一些歷史久遠(yuǎn)的高層建筑內(nèi)安裝觀光電梯時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到無(wú)法在屋頂上設(shè)置電梯專(zhuān)用機(jī)房的情況。這時(shí)，由Nidec KINETEK公司為電梯研制的內(nèi)置交流永磁電機(jī)的無(wú)齒輪卷?yè)P(yáng)機(jī)就派上用場(chǎng)了。由于使用了稀土磁鐵，它既具有能充分驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，又可以將電機(jī)小型化。由于不需要減速齒輪，可以使卷?yè)P(yáng)機(jī)整體小型化且屋頂無(wú)需設(shè)置機(jī)房，即可在電梯井（電梯的升降通路）內(nèi)部設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)。另外，使用鋼帶代替以往的鋼絲繩，這個(gè)創(chuàng)意也有助于實(shí)現(xiàn)電梯的小型化。根據(jù)美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)（ASME）的電梯標(biāo)準(zhǔn)，上卷滑輪的直徑必須是鋼絲繩直徑的40倍以上。鋼絲繩直徑為12.7mm時(shí)，滑輪直徑要達(dá)到508mm。將鋼絲繩替換成薄鋼帶既符合標(biāo)準(zhǔn)又可以實(shí)現(xiàn)滑輪的小型化，可確保必要的最大承重及上卷時(shí)所需的摩擦力。