9月20日，由廣東省工業和信息化廳、中國半導體行業協會指導，中國電子信息產業發展研究院、珠海市人民政府、橫琴粵澳深度合作區執行委員會聯合主辦，以“芯機遇，新未來”為主題的2023琴珠澳集成電路產業促進峰會在珠海開幕。國內優秀的模擬及數模混合芯片設計商上海類比半導體技術有限公司（下稱“類比半導體”或“類比”）受邀出席。本次峰會同期發布了第十八屆“中國芯”優秀產品征集結果，類比半導體車規級8 通道半橋智能柵極驅動器DR7808Q 成功入選優秀技術創新產品。

“中國芯”優秀產品征集至今已歷18屆，作為國內集成電路產業和技術發展的風向標，旨在遴選出優秀產品，向行業展現最新成果和創新技術，影響并推動產業良性發展。本屆征集活動共收到來自285 家芯片企業的398 款芯片產品，報名企業數量及產品數量均創歷史新高。

其中，優秀技術創新產品的征集范圍面向近兩年內研發成功、技術創新強、有自主知識產權、對完善自主供應鏈產生效益的芯片產品，共有180 款產品角逐該評選。DR7808Q 在一眾參評產品中脫穎而出，代表類比半導體的技術創新實力已獲得行業權威結構的高度認可。

DR7808Q 是一款多通道柵極驅動器，集成的8個半橋可驅動多達16個外部N溝道MOSFET，可配置為多個H橋驅動同時驅動汽車上多個直流電有刷電機，也可以配置為多個高邊開關用于驅動不同屬性的負載，非常適用于多電機或多負載場合，例如汽車電動座椅、電動車門電動尾門和區域控制等應用。

DR7808Q 支持24位串行外設接口(SPI)用于對芯片進行配置以及直接控制半橋。除SPI接口外, DR7808Q 還支持3路PWM輸入控制8個半橋。同時，DR7808Q 內部集成了2個高共模、高速高精度的電流采樣運放（CSA），可以實現電機堵轉保護和電機紋波采樣，結合類比CSA獨特的PWM Rejection技術可以應用于實現無霍爾傳感的紋波防夾方案。

DR7808Q 的8路半橋采用智能柵極驅動技術，可以根據外部NMOSFET的參數和應用需求，實現驅動能力8 檔軟件可配置，最大驅動能力可達96mA，其所有半橋都支持智能自適應開關速度調節。此外，DR7808Q 基于握手邏輯對上下管開關進行保護，可有效防止上下管穿通。

DR7808Q 還提供廣泛的保護和診斷功能，例如電源電壓監控、過流保護、電荷泵電壓、溫度警告、過熱關斷看門狗和負載開路短路診斷等。DR7808Q 的每個柵極驅動器均可獨立監控其外MOSFET漏極-源極電壓以發現應用故障。

隨著汽車智能化進程不斷推進和汽車電子軟件的爆發式增長，傳統的分布式電子電氣架構過于復雜，且難以通過軟件快速迭代升級，而電控部分域控不但可以節約成本降低裝配難度，且能進一步集中算力并減少冗余，已然成為所有主機廠努力踐行的主流方向。

由于域控系統是將各部件集中控制和執行，因此多通道驅動器可以優化域控制器的空間、成本、能耗和控制效率。據測算，平均每輛新能源車輛將會用到6~10顆多通道驅動器，車輛對于多通道集成驅動的需求將會愈加強烈。類比半導體DR7808Q 作為預驅產品，可以配合功率器件實現驅動多通道的電機驅動，也可以作為高邊開關使用，在車身控制里的左域、右域和后域控制器作為主要電子器件。

在中國車企加速“出海”并在全球引領汽車電動化浪潮之際，類比半導體積極布局汽車電子芯片，目前已量產車規級直流有刷電機驅動器DR702/3Q、雙通道高邊開關HD70152Q 等產品，產品已向眾多主機廠商和Tier1客戶批量供貨，并實際應用在EPB、電門模塊、電動尾門、天窗以及電動座椅等場景中。秉持著向客戶提供“高品質芯片”的核心使命，類比半導體將依托于深厚的技術創新能力和對產品質量的嚴格把控，以芯片核心技術持續助力中國汽車領跑全球市場。

審核編輯：劉清