北京炬玄智能科技有限公司聚焦于集成電路時鐘芯片研發及生產，以高精度、高穩定性、集成化芯片和系統設計為主要方向，以實時時鐘芯片(RTC)及模組為切入點，逐步將產品拓展到以TCXO、OCXO為代表的高端晶振芯片領域，最終打通整個時鐘產品線。

BMS即電池的管理系統，是估算電池包的剩余容量和健康狀態，保證其維持在合理范圍內，防止過度充放電對電池造成損傷，從而達到讓電池包可以穩定工作的效果，確保所有電池均勻放電，達到最佳充電狀態，同時實時記錄重要log日志，既可以通過車聯網上傳監控中心，實時對車輛進行監測管理，也可以在后期對問題進行調查定位和產品優化設計。

這些都離不開一顆高精度、高可靠性的RTC芯片來為BMS的log日志提高準確的時間戳，推薦炬玄智能的JXR191T，先看一下它在BMS的應用框圖：

通過上面的框圖可知炬玄智能的RTC芯片JXR191T為BMS主控單元提供了精準且可靠的計時，有助于BMS系統的各種算法實現，我們看一下它的優勢點：

1. 已經通過AEC-Q100車規級認證;

2. 內置高精度32.768KHz DTCXO和數字溫度傳感器，可以提供絕對精度±0.5℃的溫度輸出，工作溫度覆蓋范圍：-45℃至125℃，溫度補償范圍：-45℃至105℃;

3. 在寬溫范圍內的計時精度：25℃的常溫下頻偏在1ppm以內(日計時誤差小于0.086s)，0℃至50℃范圍內小于3.0ppm(日計時誤差小于0.259s)，-45℃至85℃范圍內小于5.0ppm(日計時誤差小于0.432s)，85℃至105℃范圍內小于8.0ppm(日計時誤差小于0.691s);

4. 連續穩定工作壽命16年以上;

5. 采用3225超小封裝形式;

6. 64字節SRAM用戶空間;

炬玄智能的JXR191穩定可靠，經過了市場嚴苛的檢驗，推薦它作為新能源車的BMS系統中的實時時鐘芯片是非常好的選擇。

審核編輯 黃宇