來源：金檀.百科

液壓伺服系統(tǒng)有幾種類型

液壓伺服系統(tǒng)按不同的原則有多種分類方法，最常見的有以下三種：

（1）按被控物理量的不同分類

按被控物理量的不同可分為：①位置控制系統(tǒng)；②速度控制系統(tǒng)；③力控制系統(tǒng)；④其他被控輸出量控制系統(tǒng)。工程中最常用的主要是前三種。

（2）按傳遞信號（指輸入和偏差信號）的元件不同分類

按傳遞信號（指輸入和偏差信號）的元件不同可分為：①電液伺服系統(tǒng)（傳遞信號的元件為電氣元件）；②機液伺服系統(tǒng)（傳遞信號的元件是機械裝置）；③氣液伺服系統(tǒng)（傳遞信號的元件是氣動元件）。

（3）按液壓控制元件的不同分類

按液壓控制元件的不同可分為：①閥控系統(tǒng)（利用節(jié)流原理，靠液壓伺服閥來控制進入執(zhí)行元件流量的系統(tǒng)）；②泵控系統(tǒng)（利用伺服變量泵改變泵排量的方法來控制進入執(zhí)行元件流量的系統(tǒng)）。

液壓伺服系統(tǒng)的應用

伺服液壓系統(tǒng)主要是由液壓動力機構和反饋機構組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)，機械伺服液壓系統(tǒng)應用較早﹐在進行使用時主要用于於飛機的舵面控制和機床仿型裝置上，伺服液壓系統(tǒng)的電液伺服系統(tǒng)在自動化領域占有重要位置。

伺服液壓系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機構的動作快且換向迅速，在進行使用時基本上是頤和固有的頻率很大的振蕩環(huán)節(jié)，但是隨著其流量的加大和參數(shù)匹配可以使固有頻率增大到和電液伺服閥的固有頻率相比。

伺服液壓系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機構的體積和重量在進行使用時遠遠的小于其相同的功率的機電執(zhí)行機構的體積和重量，在進行使用時主要是因為隨著其功率的增加液壓執(zhí)行機構（如閥、液壓缸或馬達）的體積和重量的增加遠比機電執(zhí)行機構增加的慢，這是因為前者主要靠增大液體流量和壓力來增加功率，雖然動力機構的體積和重量也會因此增加一些，但卻可以采用強度和輕金屬材料來減少體積和重量。

審核編輯：湯梓紅