在PCB設計中，爬電距離和電氣間隙是兩個非常重要的安規要求。它們都涉及到PCB上元件之間的安全距離，以確保在元件故障時，不會發生短路或其他安全問題。

爬電距離是指兩個連接的元件之間的距離，通常是通過在兩個元件之間的連接線之間添加足夠的空間來實現的。

電氣間隙是指在PCB板上元件之間的空間距離，通常是通過在元件之間留出足夠的空間來實現的。

它們的實現有助于確保電路的可靠性和安全性，并且遵守安規要求有助于確保電子產品的質量和市場準入。本文主要針對PCB Layout中的爬電距離、電氣間隙和走線設計要求，做主要介紹。

電氣間隙要求

根據測量的工作電壓及絕緣等級，即可決定距離。

• 一次側交流部分：保險絲前L—N≥2.5mm，L.N—PE（大地）≥2.5mm，保險絲裝置之后可不做要求，但盡可能保持一定距離以避免發生短路損壞電源。
• 一次側交流對直流部分≥2.0mm。
• 一次側直流地對大地≥2.5mm（一次側浮接地對大地）。
• 一次側部分對二次側部分≥4.0mm，跨接于一二次側之間之元器件。
• 二次側部分之電隙間隙≥0.5mm即可。
• 二次側地對大地≥1.0mm即可。

決定是否符合要求前，內部零件應先施于10N力，外殼施以30N力，以減少其距離，使確認為最糟情況下，空間距離仍符合規定。

爬電距離要求

• 一次側交流部分：保險絲前L—N≥2.5mm，L.N—大地≥2.5mm，保險絲之后可不做要求，但盡量保持一定距離以避免短路損壞電源。
• 一次側交流對直流部分≥2.0mm。
• 一次側直流地對地≥4.0mm，如一次側地對大地。
• 一次側對二次側≥6.4mm，如光耦、Y電容等元器零件腳間距≤6.4mm要開槽。
• 二次側部分之間≥0.5mm即可。
• 二次側地對大地≥2.0mm以上。
• 變壓器兩級間≥8.0mm以上。

在設計和生產過程中，需要特別注意這些距離的合規性。如果實際的爬電距離小于這些要求，可能會導致電火花或電擊等危險情況；如果在實際應用中遇到爬電距離不夠的情況，可以嘗試進行開槽。

這是增加爬電距離的有效方法，槽的位置和長度需要根據實際應用情況，進行適當的設計和調整。需要注意的是，開槽時不能破壞電路板的其他部分，尤其是不能破壞絕緣層。

1、間距設計原則，一般1mm間距耐壓300v，在條件滿足的情況下，間距設置越大越好。

2、開槽時要注意槽的位置、長短是否合適，以滿足爬電距離的要求。

走線要求

• 走線的間距：根據PCB生產廠家的加工能力，導線和導線之間、導線到焊盤之間的間距不得低于4mil。通常情況下，為了滿足生產需要，一般常規間距在10mil左右。
• 走線的寬度：走線的寬度應根據電流的大小來確定。例如當銅厚1OZ時，1mm線寬可按電流1A來取值，在條件允許的情況下，走線應盡可能寬，以降低電阻并提高可靠性。

1、在設計過程中，要盡量減少線路的長度和彎曲度，以減少電阻和電感。

2、在可能的情況下，應盡量使用寬導線和大間距來提高可靠性。

3、避免導線交叉或重疊，以防止電磁干擾和熱效應。

4、在需要高頻信號傳輸的情況下，應使用屏蔽電纜或光纖傳輸，以減少干擾。

5、在需要高電流傳輸的情況下，應使用粗導線以減少電阻。

6、在可能發生機械應力的地方，應使用適當的外護套來保護導線。

7、在設計過程中要考慮線路的可維護性，以便于維修和更換元件。

綜上所述，PCB Layout的安規爬電距離和走線設計要求，是確保電路板安全穩定運行的重要因素。在設計過程中，要充分考慮各種因素，遵守相關規范和標準，提高電路板的可靠性、穩定性和安全性。