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一種防止相間短路的正反轉控制電路

冬至子 ? 來源:葉落飛舞泣 ? 作者:葉落飛舞泣 ? 2023-11-08 16:34 ? 次閱讀

防止相間短路的正反轉控制電路

首先合上主回路斷路器QF、控制回路斷路器QF2,為電路工作提供準備條件。

本電路與常用的具有按鈕常閉觸點互鎖、接觸器常閉觸點互鎖基本相同,不同的是分別利用KM或KM2各自的組輔助常開觸點(3-13、3-13)來控制交流按觸器KM的線圈回路電源,使其在選擇好正轉或反轉之后再將KM投人進去,以此延長正反轉選擇后與電動機電源的轉換時間,達到防止相間短路的目的。

從主回路看,正轉交流接觸器KM1與反轉交流接觸器KM2是并聯關系(但需換相), 再與交流接觸器KM相串聯,從電路中不難看出,正轉時KM1先工作,KM再工作;反轉時則KM2,先工作,KM再工作,以延長其轉換時間。

正轉啟動

按下正轉啟動按鈕SB2,SB2的一組常閉觸點(9-11) 斷開,切斷反轉交流接觸器KM1線圈回路電源,起到互鎖作用; SB2 的另外一組常開觸點 (3-5) 閉合,接通正轉交流接觸器KM線圈回路電源,KM1線圈得電吸合且KM1輔助常開觸點(3-5) 閉合自鎖,KM1三相主觸點先閉合(說明正轉選擇已完成),同時KM1輔助常開觸點(3-13)閉合,再接通延長轉換時間用交流接觸器KM線圈回路電源,KM三相主觸點緊跟著也閉合(就是利用KM1與KM之間的轉換時間來防止相間短路事故的發生),這時電動機繞組才會得到三相交流380V電源而正常運轉。

反轉啟動

當電動機處于正轉運轉后,需進行反轉啟動時,不需按下停止按鈕SB; (1-3),直接按動反轉啟動按鈕SB3,SB3的一.組常閉觸點(5-7)斷開,切斷正轉交流接觸器KM線圈回路電源,KM1線圈斷電釋放,KM1三相主觸點斷開,電動機失電正轉停止運轉;與此同時,延長轉換時間用交流接觸器KM線圈也斷電釋放,KM三相主觸點斷開,為下一次重新工作做準備。在按下反轉啟動按鈕SB3的同時,SB3的另外一組常開觸點 (3-9)閉合,接通反轉交流接觸器KM2線圈回路電源,KM2線圈得電吸合且KM2輔助常開觸點(3-9)閉合自鎖,KM2三相主觸點閉合(說明反轉選擇已完成,此時因延長轉換時間用交流接觸器KM動作滯后于KM2,所以在KM2先閉合時是不帶負載的,不會出現正反轉換相時的弧光相間短路問題),同時KM2輔助常開觸點(3-13) 閉合,再接通延長轉換時間用交流接觸器KM線圈回路電源,KM三相主觸點緊跟著也閉合,給電動機提供三相交流380V電源,這時電動機繞組得電反轉運轉。

注意,當電動機處于反轉運轉后,需進行正轉啟動時,與反轉啟動操作相同。

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