加利福尼亞州圣克拉拉和底特律，2023 年 11 月 8 日-- AI 半導(dǎo)體公司安霸（納斯達(dá)克股票代碼：AMBA）和智能車輛安全初創(chuàng)公司 Canopy 今天宣布，Canopy 為其旗艦產(chǎn)品 Canopy 皮卡車載攝像頭系統(tǒng)采用了安霸的 CV25 AI SoC，為卡車車斗提供實時監(jiān)控和危險檢測。Canopy 的攝像頭和安全系統(tǒng)是 ADT 和福特合資的產(chǎn)品，與大多數(shù)皮卡車型兼容，已于 10 月 30 日開始向客戶供貨。

據(jù)大量行業(yè)報告所述，國外車輛失竊率不斷攀升。開放式卡車車斗內(nèi)物品尤其容易被盜，當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)被盜時，為時已晚。Canopy 的安全系統(tǒng)會主動監(jiān)控卡車后車斗的貨物，并在發(fā)現(xiàn)可疑活動時立即自動發(fā)出警報，而不像傳統(tǒng)的安全警報在事件發(fā)生后才發(fā)出通知。Canopy Pickup Cam 最初專注于個人車輛，并計劃在不久的將來擴(kuò)展到車隊車輛，它是首個用于卡車車斗安全的 AI 智能車載安全系統(tǒng)。

這套安全系統(tǒng)搭載了安霸 CV25 芯片，因此具有業(yè)界領(lǐng)先的 AI 性能功耗比，可檢測竊賊伸手入車和搗亂等威脅行為，同時減少對卡車車主的錯誤警報。CV25 的低功耗使 Pickup Cam 能夠長時間提供全面的威脅檢測和警報。此外，CV25 芯片還支持系統(tǒng)擴(kuò)展，可安裝更多攝像頭，以適應(yīng)未來需求。

我們之所以選擇安霸的 CVflow SoC，是因為它能提供性能強(qiáng)大的 AI 加速引擎，具有低功耗、啟動響應(yīng)快和卓越的低光照性能。

Canopy 首席技術(shù)官 Ben Brown 說。“這些業(yè)界領(lǐng)先的功能幫助我們將智能家居技術(shù)的優(yōu)勢與汽車和 AI 方面的專業(yè)技術(shù)相結(jié)合，打造出唯一一款能主動保護(hù)皮卡車主寶貴的后車斗貨物的多功能智能安全系統(tǒng)。”

安霸總裁兼 CEO 王奉民表示：“作為全球領(lǐng)先的安防攝像頭芯片供應(yīng)商，我們很高興能利用 AI 技術(shù)為 Canopy 提供更高水平的車輛安防服務(wù)。安霸的 CV25 芯片為像 Pickup Cam 這樣的低功耗 AI 嵌入式視覺系統(tǒng)提供了所需的高效處理性能和圖像質(zhì)量。”

受益于安霸在視頻安防市場的豐富經(jīng)驗和技術(shù)積累，Canopy 的皮卡智能安全系統(tǒng)為市場提供了優(yōu)秀的圖像質(zhì)量，保證了其 AI 檢測算法的準(zhǔn)確性，同時保持了緊湊的外形和低功耗。這款 Pickup Cam 具有 180° 超廣視野，在安霸技術(shù)領(lǐng)先的圖像信號處理器（ISP）的支持下，可通過 CV25 的去鏡頭畸變功能輸出選擇區(qū)域的圖像。即使在低光照條件下，也可以得到出色的彩色夜視效果，在各種復(fù)雜的光線條件下也能獲得卓越的圖像質(zhì)量。這些特色有助于 Canopy 為客戶提供安心保障，無論白天還是黑夜，在各種環(huán)境條件下，車主的卡車車斗都是安全的。

Pickup Cam 還通過使用安霸 H.264/H.265 視頻編碼壓縮技術(shù)，以優(yōu)秀的畫質(zhì)及占用較小傳輸帶寬持續(xù)地進(jìn)行視頻記錄，以確保在發(fā)生事故時能收集到關(guān)鍵證據(jù)。當(dāng)車主離開車輛時，還可以使用 Canopy 安全應(yīng)用程序遠(yuǎn)程查看卡車車斗的實時視頻。此外，Canopy 還計劃提供 ADT 的緊急幫助服務(wù)，以提供專業(yè)的監(jiān)控和幫助。

關(guān)于安霸

安霸的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于人工智能計算機(jī)視覺、視頻圖像處理、視頻錄制等領(lǐng)域，包括視頻安防、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、行泊一體、汽車無人駕駛、電子后視鏡、行車記錄儀、駕駛員及艙內(nèi)智能監(jiān)控、機(jī)器人應(yīng)用等。安霸的高性能、低功耗AI處理器提供超高清圖像處理、視頻壓縮及強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理，能夠從高分辨率視頻和雷達(dá)信息中提取有價值的數(shù)據(jù)，在智能感知、傳感器融合和中央域控處理系統(tǒng)等領(lǐng)域大顯身手。

審核編輯：湯梓紅