近來，轉(zhuǎn)播新技術(shù)和各種轉(zhuǎn)播應(yīng)用百花齊放，轉(zhuǎn)播系統(tǒng)在不斷升級(jí)和進(jìn)步，從應(yīng)用、IP技術(shù)、核心產(chǎn)品、軟件定義轉(zhuǎn)播車、精細(xì)化設(shè)計(jì)、專業(yè)支持等多個(gè)角度，轉(zhuǎn)播車已經(jīng)全面升級(jí)。

IP系統(tǒng)更具韌性——具備一定容錯(cuò)性、且具備能夠自動(dòng)路由修復(fù)能力；

操作更容易上手——軟件定義轉(zhuǎn)播車、更深入更全面的管理操作；

多系統(tǒng)協(xié)同連接更方便——設(shè)備與系統(tǒng)、系統(tǒng)與系統(tǒng)的連接和管理維護(hù)效率增加；

系統(tǒng)建設(shè)更注重精細(xì)化、專業(yè)化、全流程化；

系統(tǒng)建設(shè)立足于全臺(tái)化、市場(chǎng)化；

大家的探索逐漸到達(dá)一個(gè)重大的2.0時(shí)刻，并且朝著3.0繼續(xù)演進(jìn)。

圖1：轉(zhuǎn)播車邁入2.0時(shí)代

高標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)建設(shè)

01

廣西廣播電視臺(tái) 4K/IP超高清全媒體轉(zhuǎn)播車（以下簡(jiǎn)稱廣西IP轉(zhuǎn)播車），就是在此新時(shí)代下完成的一套新型轉(zhuǎn)播制作系統(tǒng)。本車是索尼最新交付的118號(hào)轉(zhuǎn)播車，代表著新一代IP轉(zhuǎn)播車正式揚(yáng)帆啟航：新技術(shù)新設(shè)備與新需求下的充分結(jié)合。這輛轉(zhuǎn)播車剛完成在中國(guó)-東盟博覽會(huì)開幕式、第一屆全國(guó)學(xué)生（青年）運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式（在CCTV5直播播出）等活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的轉(zhuǎn)播工作。

(1) 面向全臺(tái)IP化建設(shè)的重要組成部分

廣西IP轉(zhuǎn)播車是基于索尼Networked Live理念的設(shè)計(jì)建造的新一代轉(zhuǎn)播車，這套系統(tǒng)即將成為廣西廣播電視臺(tái)全臺(tái)4K/IP升級(jí)建設(shè)的重要組成部分。

近幾年IP制作系統(tǒng)的快速發(fā)展普及，很多電視臺(tái)已進(jìn)入全臺(tái)IP化升級(jí)建設(shè)階段。在IP Live系統(tǒng)巨大用戶量基礎(chǔ)上，索尼新提出Networked Live，幫助客戶整合現(xiàn)有、新建IP系統(tǒng)資源，并著力打通系統(tǒng)間的傳輸與管理壁壘，搭建分布式、成長(zhǎng)型的端到端制播IP基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。客戶多個(gè)Networked Live系統(tǒng)可以協(xié)同工作，幾乎可以實(shí)現(xiàn)在任何地點(diǎn)、任何規(guī)模、任何方式，提供關(guān)鍵可靠的現(xiàn)場(chǎng)節(jié)目制作播出。應(yīng)用模式如：多車、多演播室IP集群化、專線+5G的IP化遠(yuǎn)程協(xié)同制作、IP總控匯聚/分發(fā)/傳輸網(wǎng)絡(luò)、制作+播出系統(tǒng)的成長(zhǎng)型建設(shè)管理，以及面向本地制播網(wǎng)絡(luò)+私有/共有云的超融合協(xié)作等。

圖2：Networked Live幾乎可以在任何地點(diǎn)、任何規(guī)模、任何方式，提供關(guān)鍵可靠的現(xiàn)場(chǎng)制作業(yè)務(wù)

VideoIPath是索尼新一代IP系統(tǒng)管理器，也是Networked Live戰(zhàn)略下的系統(tǒng)管理核心，支持多系統(tǒng)分布式的全臺(tái)成長(zhǎng)性IP建設(shè)，支持多系統(tǒng)間的匯聚、分發(fā)、傳輸?shù)墓芾怼Ｋ趪?guó)際上已經(jīng)有大量制作域和播出域的項(xiàng)目案例。從2022年開始，國(guó)內(nèi)新建IP系統(tǒng)中已經(jīng)越來越多地采用VideoIPath。

(2) 以VideoIPath為核心，建設(shè)新一代IP系統(tǒng)

本車采用全線索尼4K/IP核心設(shè)備，以及其他行業(yè)內(nèi)主流的4K設(shè)備，共同搭建起SMPTE ST 2110的4K/IP全鏈路視頻、音頻及通話制作系統(tǒng)。本車穩(wěn)中求新，率先采用索尼新一代的VideoIPath管理系統(tǒng)（SDN技術(shù)）。

選用VideoIPath作為IP系統(tǒng)的大腦，本車的安全運(yùn)維、操作便捷、連接擴(kuò)展等方面都實(shí)現(xiàn)了極大提升。“用著放心、用著方便”，是臺(tái)里技術(shù)人員在近幾次實(shí)戰(zhàn)轉(zhuǎn)播中的切實(shí)感受。

系統(tǒng)管理方面：實(shí)現(xiàn)了對(duì)交換機(jī)+廣電設(shè)備的全覆蓋深入清晰管理；

鏈路結(jié)構(gòu)方面：搭建了更具韌性的真葉脊交換機(jī)結(jié)構(gòu)；

連接擴(kuò)展方面：不必再回歸基帶，可實(shí)現(xiàn)IP設(shè)備快速接入、多系統(tǒng)集群的IP信號(hào)直聯(lián)。

圖3：VideoIPath支持對(duì)交換機(jī) + 廣電設(shè)備的全面管理

圖4：ST2022-7下的IGMP紅藍(lán)雙星結(jié)構(gòu) VS SDN真雙葉脊結(jié)構(gòu)

(3) 制作和監(jiān)看并重的HDR節(jié)目制作：

本車采用索尼SR Live制作流程，符合總局4K/HD同播技術(shù)規(guī)范，兼顧制作需求的前提下，提升了監(jiān)看環(huán)節(jié)的性能。

核心節(jié)目制作采用4K/HDR，支持4K/HDR和HD/SDR的節(jié)目同播能力，并充分考慮HD信號(hào)源、HD錄制、HD現(xiàn)場(chǎng)返送等HD/SDR環(huán)境下的信號(hào)參與和信號(hào)需求；

攝像機(jī)、轉(zhuǎn)換器、監(jiān)視器等核心設(shè)備全部選用索尼產(chǎn)品，設(shè)備的優(yōu)秀性能得以充分體現(xiàn)，轉(zhuǎn)換過程中各設(shè)備間的匹配度更高；

HD/4K相互轉(zhuǎn)換、HD/4K/HD往復(fù)等轉(zhuǎn)換是對(duì)圖像影響最大的環(huán)節(jié)。索尼攝像機(jī)、轉(zhuǎn)換器等具備HDR Look技術(shù)，具有Air-Matching功能，能夠更好保證4K和HD圖像的高質(zhì)量；

HDR制作不僅僅指的制作鏈路，監(jiān)視環(huán)節(jié)是最容易被忽視被弱化設(shè)計(jì)的。在本車系統(tǒng)中，為設(shè)備監(jiān)看配置了專用轉(zhuǎn)換器，在技術(shù)調(diào)光全面采用PVM-X2400監(jiān)視器，保證節(jié)目信號(hào)的更準(zhǔn)確呈現(xiàn)。

聰明的系統(tǒng)：具備自診斷、自修復(fù)能力，更具韌性

02

在整車交付不到3個(gè)月內(nèi)就被臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)委以重任，負(fù)責(zé)這次中國(guó)-東盟博覽會(huì)開幕式的轉(zhuǎn)播任務(wù)；同時(shí)，主辦方也只給了技術(shù)團(tuán)隊(duì)一天的準(zhǔn)備調(diào)試時(shí)間。任務(wù)重、時(shí)間緊，作為新建系統(tǒng)，本車經(jīng)受住了考驗(yàn)。且本車IP系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)，也給了技術(shù)團(tuán)隊(duì)足夠的信心。

(1) 創(chuàng)新的三脊交換機(jī)結(jié)構(gòu)

最近幾年建設(shè)4K/IP轉(zhuǎn)播車，基本都采用全I(xiàn)P系統(tǒng)。在普遍采用ST2022-7主備冗余鏈路的同時(shí)，也都會(huì)留有著SDI應(yīng)急鏈路。相應(yīng)帶來的是，一些信源設(shè)備需要增加IPG實(shí)現(xiàn)IP和SDI信號(hào)輸出、信號(hào)鏈路和操作等都要考慮到IP和SDI部分，系統(tǒng)也會(huì)更復(fù)雜一些。

基帶應(yīng)急的保留，與根深蒂固的SDI信號(hào)穩(wěn)定性有關(guān)，也與現(xiàn)階段IP結(jié)構(gòu)、IT類設(shè)備（交換機(jī)、光模塊、光纖等）特點(diǎn)有關(guān)。

在建設(shè)了大量的IP系統(tǒng)后我們發(fā)現(xiàn)，IT類設(shè)備與傳統(tǒng)廣電設(shè)備相比，在設(shè)備本身穩(wěn)定性、長(zhǎng)期使用的老化現(xiàn)象方面，是有一些明顯差別的。比如光模塊，即使選用原廠等級(jí)產(chǎn)品也僅有幾年的使用壽命。

并且，在IGMP系統(tǒng)中，紅藍(lán)雙網(wǎng)架構(gòu)下的ST2022-7鏈路抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱，在處理光纖鏈路故障或交換機(jī)故障時(shí)，對(duì)整個(gè)IP系統(tǒng)的安全性影響還是很大的。

圖6：IP系統(tǒng)所涉及硬件設(shè)備的安全穩(wěn)定性

圖7：IGMP下的ST2022-7紅藍(lán)網(wǎng)絡(luò)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低

前面也說到，SDN網(wǎng)絡(luò)支持復(fù)雜交換機(jī)結(jié)構(gòu)和真葉脊連接，相較于IGMP紅藍(lán)雙網(wǎng)，安全性提高不少。

在本車前期IP結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到一臺(tái)脊交換機(jī)故障的情況時(shí)，此鏈路IP系統(tǒng)整體安全性會(huì)降低50%，我們實(shí)際搭建了3臺(tái)脊交換機(jī)共同工作的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。VideoIPath具有智能帶寬均衡、智能路由管理能力，在本車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下，即使某個(gè)脊交換機(jī)故障，仍可完成全網(wǎng)絡(luò)的主備鏈路冗余。

圖8：廣西4K/IP車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

(2) 具備容錯(cuò)性、支持故障自動(dòng)修復(fù)的聰明系統(tǒng)

VideoIPath管理下的網(wǎng)絡(luò)還具備故障自動(dòng)修復(fù)能力。如：在葉交換機(jī)故障、或光模塊/光纖故障時(shí)，ST2022-7的冗余雙鏈路會(huì)只有單邊信號(hào)；借助VideoIPath的流復(fù)制再生功能，以及智能路由管理、智能帶寬均衡等功能，系統(tǒng)會(huì)再生成一條IP鏈路。這一故障修復(fù)過程，是在技術(shù)人員不參與情況下進(jìn)行的，新的路徑形成是自動(dòng)完成的。

圖9：故障時(shí)自動(dòng)路由修復(fù)實(shí)測(cè)過程頁(yè)面截圖

(3) 運(yùn)營(yíng)商安全級(jí)別的服務(wù)器部署

不同于行業(yè)中常見的IGMP或SDN管理端部署，VideoIPath服務(wù)器也采用更高安全級(jí)別的部署設(shè)計(jì), Linux系統(tǒng)+Cluster集群式服務(wù)器結(jié)構(gòu)+Cockroach分布式數(shù)據(jù)庫(kù)。

圖10：VideoIPath采用Cluster集群式服務(wù)器結(jié)構(gòu)

每臺(tái)服務(wù)器采用Linux系統(tǒng)，每個(gè)功能模塊都作為獨(dú)立APP在Docker中容器式部署；

在車上配置了3臺(tái)服務(wù)器構(gòu)成Cluster集群式管理，實(shí)現(xiàn)高性能和高擴(kuò)展性，并且支持負(fù)載均衡、分布式存儲(chǔ)、故障恢復(fù)和容錯(cuò)等功能，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性；

VideoIPath采用Cockroach分布式數(shù)據(jù)庫(kù)，可以在多個(gè)數(shù)據(jù)中心之間進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)制和故障轉(zhuǎn)移，為可靠性和數(shù)據(jù)一致性提供保證。

圖11：每個(gè)功能（App）在Docker中獨(dú)立部署

(4) 12G矩陣的功能和定位

通過選用VideoIpath管理系統(tǒng)，本車實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、信號(hào)路由、系統(tǒng)管理端等方面的高安全性、智能化升級(jí)。也因此，車上配置的12G矩陣并沒有過多參與應(yīng)急切換，而是主要用于車內(nèi)外SDI信號(hào)調(diào)度，再通過IPG作為IP系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換窗口。

另外，本車中配備了一套以VideoIPath為核心定向開發(fā)的集控系統(tǒng)，與常規(guī)集控覆蓋IP和SDI交叉點(diǎn)的方案有所不同，它實(shí)現(xiàn)了SDI矩陣到VideoIPath的映射，增加了VideoIpath對(duì)IP和SDI交叉點(diǎn)的統(tǒng)一管理能力。通過NS-BUS 硬件面板即可對(duì)IP交換機(jī)和SDI矩陣完成統(tǒng)一調(diào)度。

VideoIpath管理系統(tǒng)的加入，重新定位了基帶設(shè)備的功能和規(guī)模，使得整車系統(tǒng)保持超安全性，結(jié)構(gòu)也更清晰，管理維護(hù)也更全面便捷。

快速上手的系統(tǒng)：深度管理、直觀操作

03

既然作為全車設(shè)備管理和信號(hào)調(diào)度的總指揮，其界面的管理深度、操作便利性就顯得尤為重要。通過短時(shí)間的接觸和培訓(xùn)，廣西臺(tái)技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)基本掌握VideoIPath的操作。

(1) 深入的設(shè)備信號(hào)控制、管理、監(jiān)視

VideoIpath提供了更為清晰直觀的圖形化界面，可分為配置、監(jiān)控、操作三大類，每一類都有多個(gè)功能項(xiàng)APP；并且可以對(duì)交換機(jī)、路由節(jié)點(diǎn)、帶寬占用等的做更為深入細(xì)致的設(shè)置、檢查、操作。

圖12：網(wǎng)絡(luò)拓?fù)漤?yè)面提供更深入管理查看

圖13：告警頁(yè)面提供實(shí)時(shí)和歷史記錄

圖14：監(jiān)視頁(yè)面可提供實(shí)時(shí)路由節(jié)點(diǎn)信息

圖15：Dashboard頁(yè)面可提供節(jié)點(diǎn)、帶寬等信息

(2) 方便快速的操作

除了通過NS-BUS做信號(hào)調(diào)度外，操作人員也可以根據(jù)習(xí)慣在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹⑿盘?hào)列表、信號(hào)矩陣等多個(gè)界面操作。說一個(gè)小細(xì)節(jié)：在車內(nèi)信號(hào)數(shù)量非常龐大，VideoIPath提供了拖拽條、信號(hào)層選擇、輸入關(guān)鍵字等方式快速定位信號(hào)位置。

圖16：信號(hào)列表頁(yè)面

圖17：信號(hào)矩陣頁(yè)面

對(duì)于電視墻、錄制區(qū)等規(guī)模性信源調(diào)度需求，VideoIPath提供了Panel菜單功能，可以模擬設(shè)備布局，通過拖拽完成信號(hào)調(diào)度。

圖18：Panel設(shè)定頁(yè)面，模擬電視墻布局

圖19：電視墻信源調(diào)度頁(yè)面

(3) 軟件定義轉(zhuǎn)播車的第一步

本車中的集控軟件是以VideoIPath為核心，進(jìn)行配套功能的定制化開發(fā)。不僅提供交叉點(diǎn)、Tally等常規(guī)集控功能，更是結(jié)合了索尼在IP系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施中的經(jīng)驗(yàn)心得，提供運(yùn)維管理、流程管理、類4S監(jiān)測(cè)等功能擴(kuò)展，為軟件定義轉(zhuǎn)播車提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

軟件功能包括：

實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼败圀w環(huán)境的監(jiān)控，進(jìn)一步提高系統(tǒng)安全穩(wěn)定性，為高質(zhì)量節(jié)目的制作保駕護(hù)航。

與VideoIPath管理系統(tǒng)等系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)全車交叉點(diǎn)、Tally管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)及策略應(yīng)用。

緊密結(jié)合VideoIPath管理系統(tǒng)，提高系統(tǒng)延展性，支持跨平臺(tái)的信號(hào)調(diào)度和其他擴(kuò)展控制功能。如：實(shí)現(xiàn)NS-BUS面板對(duì)IP和SDI交叉點(diǎn)統(tǒng)一切換，實(shí)現(xiàn)對(duì)畫分設(shè)備的布局切換，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境管理（如控制燈光開關(guān)等）。

支持工作流程管理以及周期性系統(tǒng)運(yùn)維管理，規(guī)范化，流程化，提高用戶工作效率。

通過進(jìn)一步的功能開發(fā)，VideoIPath不僅是IP系統(tǒng)的大腦，更是全車系統(tǒng)信號(hào)的總指揮。

方便IP連接的系統(tǒng)：快速連接管理、快速多系統(tǒng)級(jí)聯(lián)

04

(1) VideoIPath提供IP連接的快速管理

IP系統(tǒng)提供了一線多信號(hào)的能力，可以為多系統(tǒng)級(jí)聯(lián)、臨時(shí)設(shè)備擴(kuò)展提供了連接便利性。目前實(shí)際情況是，技術(shù)人員基本會(huì)放棄IP連接，會(huì)采用大量視音頻基帶信號(hào)的一對(duì)一連接。這是因?yàn)镮GMP系統(tǒng)中的交換機(jī)配置工作量巨大，且專業(yè)復(fù)雜。

圖20：IP多系統(tǒng)集群：IGMP VS VideoIPath SDN

VideoIPath系統(tǒng)中，可以發(fā)揮IP連接的便利性。在本車接口板區(qū)，還設(shè)置了6個(gè)100G、4個(gè)25G的IP接口，可用于設(shè)備信號(hào)連接，也可用于多系統(tǒng)之間的交換機(jī)級(jí)聯(lián)。

圖21：接口板區(qū)設(shè)置了100G和25G IP接口

(2) Federation技術(shù)為級(jí)聯(lián)提供創(chuàng)新的便利性

在IP系統(tǒng)多車級(jí)聯(lián)、IP現(xiàn)場(chǎng)接口箱的案例中，需要在建造階段對(duì)雙車做好統(tǒng)一規(guī)劃。而面對(duì)非特定對(duì)象的多系統(tǒng)集群、全臺(tái)制播IP化整體建設(shè)時(shí)，其面臨的難度會(huì)非常巨大。VideoIPath獨(dú)有的Federation（聯(lián)邦制）技術(shù)，能支持多系統(tǒng)協(xié)同工作的靈活性、擴(kuò)展性，實(shí)現(xiàn)IP真正的價(jià)值。

整體性：多個(gè)VideoIPath系統(tǒng)連接為一個(gè)整體的工作域；

便捷性：方便了從單個(gè)用戶界面跨不同VideoIPath系統(tǒng)，在分布的資源之間進(jìn)行連接管理；

新流程：支持建立新的工作流程，即可以有效隔離關(guān)鍵的制作功能，如MCR、playout、Studio，自治系統(tǒng)，也允許在需要時(shí)進(jìn)行內(nèi)容交換；

安全性：關(guān)鍵的制作功能增強(qiáng)了隔離的安全性，并支持全新的災(zāi)難恢復(fù)工作流程；

深管理：聯(lián)邦制允許對(duì)生產(chǎn)流程鏈內(nèi)的內(nèi)容交換，進(jìn)行細(xì)顆粒度的控制。

圖22：Federation技術(shù)支持簡(jiǎn)單操作實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)的協(xié)同

充分信任，也終不負(fù)所托

05

如果用一個(gè)字概括廣西IP轉(zhuǎn)播車，那就是 “高”：高效率、高質(zhì)量。

高效率可以從時(shí)間方面來看：本車實(shí)現(xiàn)了快速建設(shè)、快速交接、快速入列、快速實(shí)戰(zhàn)。整車建設(shè)周期9個(gè)月，在到臺(tái)整車交付后的幾個(gè)月內(nèi)，已多次完成臺(tái)里重要節(jié)目制作任務(wù)，贏得用戶高度肯定。

高質(zhì)量是體現(xiàn)在廣西廣播電視臺(tái)對(duì)索尼中標(biāo)后的有充分信任，而索尼也終不負(fù)所托。雙方的管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì)緊密配合，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備配置高、施工標(biāo)準(zhǔn)高、服務(wù)保障質(zhì)量高、系統(tǒng)安全等級(jí)高、運(yùn)維保障效率高。

廣西廣播電視臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)李紹榮評(píng)價(jià)：該4K轉(zhuǎn)播車在正式交付后短期內(nèi)完成了漢語(yǔ)橋和中國(guó)-東盟博覽會(huì)兩場(chǎng)重要節(jié)目錄制，分別是大型綜藝類節(jié)目以及重大時(shí)政類節(jié)目的制作。使用中感受到整個(gè)技術(shù)系統(tǒng)架構(gòu)安全可靠，車內(nèi)各工位設(shè)計(jì)合理便捷，受到參與制作的各頻道制作人員一致好評(píng)。

出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及符合人體工程學(xué)的制作工位的各種細(xì)節(jié)處理，也為節(jié)目高質(zhì)量的制作加分不少

(1) 快速建設(shè)、快速交接、快速入列、快速實(shí)戰(zhàn)

索尼和廣西廣播電視臺(tái)緊密配合，成就了本車的高質(zhì)量和高效率。從索尼方面，除產(chǎn)品以外，本項(xiàng)目中還包括IP系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成規(guī)范、豐富的集成實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，以及覆蓋全流程（設(shè)計(jì)-建設(shè)-培訓(xùn)-保障）的專業(yè)服務(wù)項(xiàng)目。

2023年11月5日，采用4K/HDR制作，圓滿完成第1屆全國(guó)學(xué)生（青年）運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式任務(wù)，并在CCTV5直播播出；

2023年9月17日，采用4K/HDR制作，圓滿完成第20屆中國(guó)-東盟博覽會(huì)開幕式任務(wù)；

2023年8月29日，采用4K/HDR制作，圓滿完成第22屆“漢語(yǔ)橋”世界大學(xué)生中文比賽復(fù)賽任務(wù)；

2023年6月14日，通過“廣西廣播電視臺(tái)4K超高清制播能力建設(shè)項(xiàng)目”驗(yàn)收會(huì)，整車正式入列；

2023年5月28日-6月1日，轉(zhuǎn)播車到達(dá)廣西廣播電視臺(tái)，完成整車交付，隨后展開設(shè)備培訓(xùn)和多項(xiàng)專業(yè)服務(wù)；

2023年4月19-21日，CCBN-2023首展，獲得巨大關(guān)注：首個(gè)采用VideoIPath（SDN技術(shù)）IP管理器和基于Networked Live理念建設(shè)的制作域系統(tǒng)；

2023年4月1日，開始系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，VideoIPath IP系統(tǒng)進(jìn)入調(diào)試階段；

2023年2月26日，第一根視頻線放出，系統(tǒng)集成開始；

2022年9月27日，索尼參與轉(zhuǎn)播車視音頻系統(tǒng)包投標(biāo)，并成功中標(biāo)。

(2) 轉(zhuǎn)播市場(chǎng)化需要2.0轉(zhuǎn)播車

轉(zhuǎn)播市場(chǎng)化壓力在近期大型賽事中有越來越多的體現(xiàn)；轉(zhuǎn)播技術(shù)與IT技術(shù)的同步化趨勢(shì)越來越明顯，客戶和索尼必將更緊密攜手，面對(duì)新的挑戰(zhàn)并不斷突破。

轉(zhuǎn)播車早已不是簡(jiǎn)單的硬件設(shè)備堆砌連接。基因強(qiáng)大、軟件硬件結(jié)合、貼身伴隨服務(wù)，轉(zhuǎn)播車已經(jīng)邁入全方位升級(jí)的2.0時(shí)刻。

我們努力做到“每一次的最好”：

經(jīng)驗(yàn)的輸出：如何做好一輛車？如何應(yīng)用已有案例的得失；

全局的了解：大中小型轉(zhuǎn)播系統(tǒng)，當(dāng)下的定位和未來的發(fā)展信息；

大型系統(tǒng)的典型新要求：

信號(hào)分配交互越來越多，如何跨系統(tǒng)迅速實(shí)現(xiàn)信號(hào)調(diào)度；

大型集群式制作系統(tǒng)持續(xù)增加，如何迅速更改功能需求；

信號(hào)擴(kuò)展需求逐步增多，如何快速擴(kuò)展系統(tǒng)；

安全性要求更高，如何更好地確保信號(hào)鏈路安全；

圖26：做更好的轉(zhuǎn)播車

廣西廣播電視臺(tái) 4K/IP超高清全媒體轉(zhuǎn)播車，作為索尼轉(zhuǎn)播車2.0的典范之作，融合了用戶的全局掌控和索尼的產(chǎn)品力、技術(shù)力、設(shè)計(jì)力、服務(wù)力、研發(fā)力。探路之余，希望給您參考，推進(jìn)適合您的“下一個(gè)更好”。