主驅逆變器是電動汽車動力執行單元的關鍵部件,它從VCU獲取扭矩指令,從高壓電池包獲取電能,經過逆變后控制電機工作,為整車提供驅動和制動力矩,從而保證車輛正常的行駛功能。
主驅逆變器產品圖
傳統主驅逆變器中的功率器件主要是硅基IGBT,受限于Si材料特性極限以及近年來800V高壓平臺的加速布局,SiC功率器件被越來越廣泛應用在主驅逆變器中。???????????
根據相關報告分析,采用SiC器件的逆變器組件與傳統Si基器件相比,控制器體積可以減少1/5,重量減輕35%,電力損耗從20%降低到5%,效率達到99%以上,整車續航里程提升5%以上。
我司推薦一款1200V 40mΩ高壓低導通電阻的國產SiC MOSFET,最大漏源電流56A(Tc= 25°C),工作結溫范圍-55°C~175°C,最大耗散功率不高于300W,反向電容13pF,已在多家頭部客戶批產,性能反饋優異。
除了SiCMOS,我司在逆變器中還可提供變壓器、電感定制,隔離驅動、半橋驅動、電流傳感器、通用運放、TVS、熱敏電阻等國產器件的選型匹配。
審核編輯:劉清
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12379瀏覽量
234162 -
逆變器
+關注
關注
293文章
4861瀏覽量
210150 -
MOS
+關注
關注
32文章
1346瀏覽量
96288 -
碳化硅
+關注
關注
25文章
3025瀏覽量
50096 -
控制電機
+關注
關注
0文章
244瀏覽量
18570
原文標題:國產碳化硅MOS推薦----主驅逆變器
文章出處:【微信號:quanxin100,微信公眾號:全芯時代】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
國產SiC碳化硅功率半導體企業引領全球市場格局重構
BASiC:國產碳化硅MOSFET亂象中的破局者與行業引領者
SiC碳化硅二極管公司成為國產碳化硅功率器件行業出清的首批對象
國產碳化硅MOSFET和隔離驅動的真空鍍膜電源設計方案

碳化硅薄膜沉積技術介紹

什么是MOSFET柵極氧化層?如何測試SiC碳化硅MOSFET的柵氧可靠性?
碳化硅的應用領域 碳化硅材料的特性與優勢
碳化硅SiC在電動車中的應用

碳化硅功率器件的工作原理和應用

碳化硅功率器件的優點和應用

評論