今年pcb載板行情上半年遭遇逆風，各大工廠的產值都比去年有所下降。但據協會和研究機構的數據顯示，臺灣工廠今年的兩岸產值仍占據世界最大的pcb裝載量，而且韓國裝載量制造企業超過日本，躍居世界第二位。

tpca分析以優勢終端設計和韓日、pcb產業技術優勢，生產成本高的他漸漸退出中低端產品轉變為技術壁壘較高的軟板及載板領域，現在日本是世界全球第2大軟板、第3大載板生產國生產國，主要為半導體、通訊與車用電子之應用。

據分析，韓國企業撤出hdi后，致力于載板的開發，目前已躍升為世界第二大載板生產國。產品以bt載板為中心，被用于手機ap、ddr、ssd等。從企業的立場上看，除了環境和市場變化之外，主要競爭者的戰略觀測也是重要議題。

日本pcb產業還在日本生產的50%，其次是中國和東南亞（泰國、越南），最近abf為中心的載板及汽車板項目，集中在高級產品主要集中在日本，ibiden、shinko包含著、meiko、橋cera等。pcb包括軟盤、hdi及多功能板產品等廣泛的應用領域，這些產品比較穩定和勞動密集型，生產基地在日本及海外，主要公司有mektec、meiko、cmk等。

該公司分析說，韓國pcb的60%在韓國生產，其次是中國和東南亞（越南、馬來西亞），在hdi方面實力較強的韓國企業在臺灣企業和本土企業的競爭中處于下風。最近幾年，三星電機（SEMCO）、LG Innotek與大德電子（Daeduck Electronics）等韓國主要企業紛紛撤出，轉移到高附加值面板事業，加強了在韓國和東南亞地區的生產能力其中SEMCO、LG Innotek、Daeduck等廠商積極擴張ABF載板產能，而Simmtech則持續深化BT載板與高端HDI業務。