12月11日，北汽藍谷對外透露，其公與寧德時代于10月17日共同推出的“神行超充”電池已配備用于極狐高檔智能電動車型，預(yù)計明年就能上線銷售。該電池因與極狐整車技術(shù)高度兼容，使人們就算在嚴寒冬日里仍能享受到如同常溫條件下快速充電之便利。

而神行電池正是寧德時代于今年8月推出的全球首款采用磷酸鐵鋰材質(zhì)的4C超充電池，以其卓越的快充性能，大大緩解了消費者的充電焦慮。據(jù)悉，該電池只需短短10分鐘，便能充至足以為用戶帶來長達400公里里程。

在此次會議上，北汽藍谷還特別強調(diào)了自主研發(fā)的阿爾法T5 SUV。據(jù)悉，該車選用了家庭豪華級別的穹頂天幕，透光面積高達1.11平方米，并采用多膜復(fù)合隔熱玻璃提供有效隔熱及隔絕紫外線功能，避免了陽光直射帶來的不適。

阿爾法T5的車身扭轉(zhuǎn)剛性高達47119Nm/deg，高強度鋼和鋁合金車身占比達81%，同時采用30.08%熱成型鋼板。車輛設(shè)計時同時考慮了潛在的碰撞、頂壓和側(cè)向撞擊等情況，以保障駕乘人員的生命安全。

另外，阿爾法T5的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.245，堪稱前沿SUV中的佼佼者。此外，得益于公司自主研發(fā)的高效極鋒動力電驅(qū)系統(tǒng)、三電控制系統(tǒng)以及超低阻力傳動系統(tǒng)等尖端科技的應(yīng)用，阿爾法T5擁有出色的能耗控制能力，百公里耗電量僅需13.9度，并且支持800V高壓快速充電，10分鐘內(nèi)即可達到260公里的續(xù)駛力。值得一提的是，極狐還聯(lián)合清華大學(xué)、殼牌共同研發(fā)了全氣候超級充電站，通過先進的電池加熱技術(shù)，能確保即使在寒冷冬天，車主們也能獲得與常溫充電相差無幾的使用體驗。

至于智能化方面，阿爾法T5采用了自研的第二代智能座艙控制平臺和面向服務(wù)的全新SOA軟件架構(gòu)，配備的15.6英寸高清晰度顯示屏能適應(yīng)各種場景需求。智能泊車系統(tǒng)利用300萬像素高清環(huán)視攝像頭和精確定位的超聲波雷達，實現(xiàn)強大的視覺感知功能，使停車路段更加寬廣，障礙物更少。