路透社報(bào)道稱,近期,豐田汽車公開宣稱全球范圍內(nèi)約有112萬(wàn)輛汽車需要召回,其中美國(guó)市場(chǎng)的總召回量高達(dá)100萬(wàn)輛。此番大規(guī)模行動(dòng)的原因主要因?yàn)榍芭懦丝妥蔚陌踩珰饽?a href="http://m.xsypw.cn/v/tag/117/" target="_blank">傳感器可能出現(xiàn)bug,可能導(dǎo)致碰撞時(shí)氣囊無(wú)法正常彈出。
此次召回涵蓋了從2020年至2022年間發(fā)售的Avalon、凱美瑞、卡羅拉、RAV4、漢蘭達(dá)和塞納等車型,當(dāng)然也包含了部分雷克薩斯ES250、ES300H及RX350車型。有關(guān)方面認(rèn)為,此次傳感器短路或許可以解釋為何一些車主反映在碰撞過(guò)程中存在氣囊無(wú)法彈開的情況。
然而值得注意的是,這已經(jīng)并非是豐田首次因安全氣囊的問(wèn)題而發(fā)起汽車召回,早在2022年間,同樣由于前排乘客座椅的八向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能對(duì)OCS傳感器造成誤判,豐田對(duì)大約3500輛RAV4汽車進(jìn)行了召回。
針對(duì)此次問(wèn)題,豐田已決定要求車主將受損嚴(yán)重的車輛送往附近授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行檢查和修復(fù),同時(shí)承諾將會(huì)為相關(guān)部件進(jìn)行免費(fèi)更換。此外,豐田公司還堅(jiān)定地表示,他們會(huì)在2024年2月中旬之前向所有遭受困擾的車主發(fā)出通知。至于是否已有人員因此類問(wèn)題受傷,豐田方面暫未公布確切信息。
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