12月25日，小米首席執行官雷軍發布文章透露，經過一千個工作日的辛勤努力，小米終于決定正式進軍汽車領域，并將于12月28日舉辦技術發布會。此次發布會雷軍明確表示僅發布技術，暫不涉及產品。

雷軍曾表示，自小米汽車團隊成立以來，已歷經三天三夜的深入討論，全體成員都深諳“造車無坦途”之理。他提出，小米汽車將通過全面開發，構建自身核心技術體系，嚴控品質，打造卓越品牌。本次發布會將全面展示這些技術成果。

雷軍強調，隨著智能電動汽車的發展，汽車與消費電子、智能生活的結合已成為必然趨勢。因此，小米汽車將全面革新傳統汽車技術架構，堪稱汽車科技領域的重要突破。這將是小米建社13年以來技術積累的一次集中呈現，預計發布會時間較長。

雷軍早前在央視采訪中表示，小米進軍汽車市場擁有諸多天然優勢，如其在消費電子產業的深厚根基及行業資源等。他進一步解釋道，小米造車需堅守“正固出奇”原則，充分尊重汽車行業規則，采用成熟技術打磨首款車型，在此基礎上進行創新。此外，其堅持“十倍投入”策略，投入逾100億元，組建近3400人的工程師團隊。他自信地表示，已經做好了萬全準備。

據工信部最新消息，小米汽車已亮相新一期目錄，產品商標為小米牌，由北汽越野旗下子公司北京汽車集團越野車有限公司注冊。盡管小米聲稱已投建汽車工廠，但仍未獲取造車資質。據悉，小米汽車計劃呈現兩款電池版本，容量分別為101kWh和73.6kWh，對應的CLTC續航里程分別為800km、750km，668km、628km。