運料車監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路建設過程中對車輛運輸進行嚴格監(jiān)控的車輛識別系統(tǒng)，分別將識別器安裝在拌合站出料口、攤鋪機上，運輸車輛通過安裝識別卡進行識別器的識別，作為拌合站、攤鋪機、作業(yè)點之間進行協(xié)調(diào)工作的紐帶，并將兩者之間的數(shù)據(jù)進行互聯(lián)互通，并且可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交叉查詢。

混合料運輸車

1）識別器

識別器是專門針對高速公路建設項目的實際應用進行開發(fā)的，識別精度高、識別快、不漏卡、設計開發(fā)合理，而且在施工現(xiàn)場不易損壞，識別器分別安裝在拌合站出料口、攤鋪機上，安裝方便，使用簡單。

2）車輛識別卡

識別卡作為運輸車輛識別系統(tǒng)的傳輸介質(zhì)，將拌合樓、攤鋪機進行流水線業(yè)務的相互關聯(lián)，將拌合樓的拌料數(shù)據(jù)、裝料時間、出場時間、卸料時間及攤鋪機的攤鋪數(shù)據(jù)進行交叉分析以及處理，可以通過網(wǎng)絡傳輸至管理系統(tǒng)，管理者可以通過管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)的查看。

3）電子圍欄：

系統(tǒng)可根據(jù)施工現(xiàn)場情況，設置一定區(qū)域路線的電子圍欄，對車輛超出電子圍欄時進行短信預警，確保車輛運行軌跡的正常。

電子圍欄

4）GPS車輛定位：

對混合料運料車輛進行GPS定位，將車輛的行駛路線、車輛位置、車輛信息等傳送至控制管理系統(tǒng)。

車輛運輸軌跡

5）車輛射頻識別系統(tǒng)：

通過給每一個車輛安裝車輛射頻識別系統(tǒng)，進行混合料運輸車輛裝料、出料時間的識別，并且進行數(shù)據(jù)的存儲記錄。

6）混合料質(zhì)量溯源：

混合料運輸時，通過車輛射頻識別系統(tǒng)已經(jīng)將拌合站的混合料、車輛、攤鋪位置進行了數(shù)據(jù)分析和綁定，當現(xiàn)場攤鋪位置出現(xiàn)混合料質(zhì)量事故時，可以通過系統(tǒng)平臺分析處理，進行混合料質(zhì)量情況的溯源。

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審核編輯 黃宇