1月9日，浙江英聯(lián)鋰能新能源科技有限公司與德國瑞諾司汽車集團鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)項目簽約。

項目立足建德新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，致力于打通產(chǎn)業(yè)鏈前后端資源閉環(huán)，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，推動綠色能源發(fā)展。內(nèi)容包含鋰鹽生產(chǎn)加工、鋰電回收利用等方面。

值得一提的是，這是英聯(lián)鋰能近期宣布的第二個項目動態(tài)。

就在去年8月，英聯(lián)鋰能年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰/碳酸鋰電子材料項目正式投產(chǎn)。該項目是新能源汽車行業(yè)、新能源電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈端重要產(chǎn)品的生產(chǎn)項目，主要業(yè)務(wù)包括鋰粗料精煉提純、電池黑粉濕法回用有價元素等。

在生產(chǎn)線正常生產(chǎn)后，二期項目建設(shè)也將迎來開工，主要建設(shè)年處理3萬噸鋰電池黑粉生產(chǎn)線。

從產(chǎn)品生命周期來看，動力電池即將迎來大規(guī)模退役潮，業(yè)界與研究機構(gòu)普遍看好動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，近期便有多個相關(guān)項目迎來新進(jìn)展。

去年12月29日，福建常青新能源二期項目舉行竣工投產(chǎn)儀式，規(guī)劃建設(shè)規(guī)模4萬噸/年廢舊鋰離子電池綜合利用和3萬噸/年動力型三元前驅(qū)體生產(chǎn)線。

同日，合肥德鋰新材料科技有限公司鋰電池綜合利用及PACK產(chǎn)業(yè)化項目簽約儀式舉行，項目總投資52億元，計劃分兩期進(jìn)行建設(shè)。

今年1月3日，合肥轅鑫循環(huán)科技有限公司50GWH電池回收項目環(huán)評獲批，合肥市生態(tài)環(huán)境局對作出的審批決定情況予以公告。

1月4日，深圳市杰成鎳鈷新能源科技有限公司新能源電池回收利用總部基地項目遴選方案進(jìn)行公示。

隨著多個項目的落地，電池回收市場活力愈發(fā)凸顯，對保障動力電池生產(chǎn)原材料供給、降低原礦資源需求、保障動力電池產(chǎn)業(yè)安全具有重要意義。