1月3日，大模型與智能汽車新應(yīng)用閉門論壇暨2023全球智能汽車AI挑戰(zhàn)賽頒獎典禮在杭州灣吉利汽車研究院圓滿舉辦。來自寧波市前灣新區(qū)管理委員會經(jīng)濟(jì)和信息化局、吉利汽車集團(tuán)、阿里云、NVIDIA英偉達(dá)、中國信息通信研究院、浙江大學(xué)、思必馳等各單位領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)界專家共計80余人共同出席，分享在AI大模型領(lǐng)域取得的最新成果和經(jīng)驗，探討人工智能在實(shí)際應(yīng)用中遇到的挑戰(zhàn)和解決方案。

2023全球智能汽車AI挑戰(zhàn)賽由寧波前灣新區(qū)管委會指導(dǎo)，吉利汽車集團(tuán)、阿里云、NVIDIA英偉達(dá)共同發(fā)起，旨在探索和推動智能汽車技術(shù)的發(fā)展，打造更安全、更智能、更綠色的出行。

會上，吉利汽車集團(tuán)副總裁、中央研究院院長李傳海表示，作為大賽主辦方之一，吉利汽車高度重視智能化的發(fā)展。作為汽車行業(yè)內(nèi)最早一批布局AIGC相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域研究的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從0開始的大模型技術(shù)積累和自研能力。依托大模型，吉利汽車集團(tuán)打造了有趣、有情感的座艙交互體驗，讓汽車進(jìn)化成為“超感新生命”。吉利銀河E8已全球上市發(fā)布，也解鎖了更多的AI互動體驗玩法和功能，不斷刷新用戶體驗。

思必馳DFM-2大模型

針對垂域，具有更完善的AI場景庫

作為吉利汽車的合作伙伴，思必馳也同樣重視汽車智能化的發(fā)展，為行業(yè)客戶提供語音技術(shù)SDK、天琴車載語音助手（國內(nèi)版/海外版）以及軟硬一體化解決方案，滿足行業(yè)客戶對智能座艙語音交互的需求，推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)智能化升級。

本次會議，思必馳副總裁、智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理雷雄國受邀出席，并帶來了主題為《智能座艙中大模型的應(yīng)用》的分享。

雷雄國表示，思必馳是專業(yè)的對話式人工智能平臺型企業(yè)，具備源頭技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動能力?；陂L期自主創(chuàng)新技術(shù)積累，思必馳不斷升級對話式AI平臺建設(shè)，并于2023年發(fā)布了具有通用智能，針對垂域的DFM-2大模型。

思必馳DFM-2大模型在智能汽車領(lǐng)域更專注用車場景，具有更完善的AI場景庫，已在智能出行、駕駛用車、情感助理、娛樂陪伴等多個場景打造出落地方案。

通過大模型的能力加持，思必馳的天琴語音系統(tǒng)可打通旅游、導(dǎo)航、美食、加油、日程提醒等多源信息，串聯(lián)200多家生態(tài)服務(wù)，為用戶提供更智能的出行規(guī)劃體驗?；谄囶I(lǐng)域知識、大模型能力構(gòu)建的“汽車大師”，不僅能為用戶提供隨時隨地的用車咨詢，還可以適配用戶場景并執(zhí)行指令動作，以及實(shí)現(xiàn)智能場景自定義。DFM-2大模型打造的虛擬情感助理，具有多人設(shè)、多情感交互能力，可以為用戶提供個性化的情感陪伴。此外，DFM-2大模型還是老少皆宜的創(chuàng)作娛樂工具，支持兒童模式、圖/文生成等功能，讓每一個人都能成為靈感創(chuàng)作大師。

大模型融合部署，高效升級“上車”體驗

在談到大模型在智能座艙中面臨的問題與挑戰(zhàn)時，雷雄國表示，當(dāng)前人工智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的主要矛盾依舊為技術(shù)廠商的通用型技術(shù)與B端企業(yè)高度靈活的個性化的“智能”類人需求之間的矛盾。通用語言大模型在行業(yè)場景中往往會出現(xiàn)即時資訊數(shù)據(jù)不足、私域知識不準(zhǔn)、任務(wù)精準(zhǔn)度不夠、邏輯推理能力差、文生圖效果不佳等問題。尤其在智能座艙場景實(shí)際落地時，還會面臨車載技術(shù)全鏈路銜接、座艙技能定制、超低延時、座艙知識聯(lián)動、多模感知等方面的挑戰(zhàn)。

針對大模型“上車”所出現(xiàn)的技術(shù)與場景融合深度不夠、產(chǎn)品體驗同質(zhì)化嚴(yán)重等情況，思必馳率先升級融合架構(gòu)，通過深度融合云端、車端部署，結(jié)合自研全鏈路語音語言交互技術(shù)優(yōu)勢，將大模型技術(shù)運(yùn)用到每一處用車場景、每一條技術(shù)鏈路中，高效升級大模型“上車”體驗。

自2022年起，思必馳DFM大模型已經(jīng)進(jìn)行小規(guī)模應(yīng)用，并在智能座艙場景實(shí)現(xiàn)基于限定任務(wù)的規(guī)則對話、全時全雙工對話、全場景可見即可說以及多路同時交互等功能。2023年，通過與DFM-2大模型的技術(shù)融合，思必馳天琴語音助手升級為6.0版本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車載虛擬人情感交互、AI娛樂升級、用車體驗升級等，具備多模態(tài)、多意圖、多音區(qū)、全場景、多輪連續(xù)對話能力。

未來，思必馳還將基于全場景對話式交互和生成式AI技術(shù)，設(shè)計面向下一代的車載對話系統(tǒng)，打造多模融合大模型，通過全技能、全場景的重構(gòu)，大幅提升人車交互的語義理解能力，打造更智慧的智能座艙人機(jī)交互方案。

智能汽車行業(yè)的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)，思必馳期待與吉利汽車以及更多的合作伙伴一起，為推動汽車行業(yè)的智能化發(fā)展不斷加持AI力量。

審核編輯：湯梓紅