我們先看看汽車燈剎車二功能常亮爆閃方案原理電路以下方案:
LN2558 是一款外圍電路簡單,采用自主知識產權的VFPWM 連續工作模式,適用于 8-100V 全電壓范圍的非隔離式恒流LED驅動芯片。LN2558 的工作頻率為 160K,由于采用了 PWM 工作模式,因此在應用中可以采用較小值的電感,可以有效節省整機空間。
LN2558 通過對 MODE 端口進行控制實現二功能切換。MODE 懸空為高亮模式,MODE 接高為剎車閃爍模式。
產品特點
?寬輸入電壓范圍:8V~100V
?高效率:可達 80%
?輸出電流范圍:400mA~2.0A
? 160KHz開關頻率
?內置 6V 穩壓管
?平均電流工作模式
?內置抖頻電路
?有控制器版本和內置功率管版本
用途
? RGB 背光 LED 驅動
?電動自行車照明
?汽車照明等
詳細型號參數資料加Q1985758130 李工18948798788
長江泰電子LN25系列車燈芯片專業代理供應商
應用信息
? 編程電流
ILED=0.2/RCS
? 芯片啟動
系統上電后通過啟動電阻對連接于電源引腳VIN 的電容充電,芯片處于欠壓保護狀態時芯片僅消耗約 20uA 的電流。當電源電壓高于UVLO的開啟電壓后,芯片控制電路開始工作,直到VIN端口電壓穩定達到 VIN的鉗位電壓 6V左右。
? MODE 設置
通過給 MODE 設置不同的電平,可以讓芯片實現
不同的功能。
當 MODE 接 VDD 時,輸出間歇爆閃,MODE 懸空或
者接地,芯片進入高亮工作模式。
?電感選擇
在輸入電壓,輸出電壓及輸出電路都已知的條件下,電感值決定了電感電路紋波大小及連續或者非連續工作模式。工作于臨界模式時的電感值為:
Lcri=Vo*(Vi-Vo)/2Vi*ILED*fs
電感取值在上式附近,可得到較優化的效率。當采取無輸出電容方案時,應選擇稍大的電感值,以使得電感電流工作在連續模式,較小 LED上的電流紋波。當 LED兩端并聯有輸出電容時,系統既可以工作在連續模式,也可以工作在非連續模式。
?短路保護
當出現 LED 短路時,系統會降低工作頻率從而減小輸入電流。由于負載短路,芯片電源電壓會逐漸下降,并進入欠壓保護狀態,從而觸發芯片重新啟動。
在設計 PCB 時應遵循以下原則:
VDD 的旁路電容需要盡量靠近芯片的 VDD 和 VSS。電流采樣的 CS需要單獨的線連接到電流采樣電容一端,芯片地以及其他信號地應分頭接到暴露電容的地端,即采用地線分離技術。減小功率環路的面積,可減小 EMI 輻射。
審核編輯 黃宇
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