特斯拉研發(fā)支出不及蘋果微軟，馬斯克回應(yīng)：研發(fā)支出有效性存差異
據(jù)1月28日披露，特斯拉今年首季度研發(fā)支出達(dá)39.69億美元（相當(dāng)于約284.97億元人民幣），刷新紀(jì)錄，然而相較蘋果及微軟等科技巨頭依然有差距。
其中，蘋果2023財(cái)年研發(fā)投入達(dá)到299.2億美元；微軟亦緊隨其后，達(dá)到272億美元。電子汽車分析師梅里特在X上發(fā)表觀點(diǎn)稱：“蘋果2023年研發(fā)費(fèi)用高于特斯拉歷史之和，可見其研發(fā)效率之高。特斯拉CEO馬斯克隨后回復(fù)，企業(yè)間研發(fā)效率有所不同。”
值得注意的是，三者的財(cái)務(wù)年度計(jì)算各不相同。微軟2023財(cái)年前期截止至6月30日，蘋果則為9月30日，特斯拉則是12月31日。早在去年4月，馬斯克曾表示將特斯拉視為研發(fā)機(jī)構(gòu)，以此回應(yīng)外界關(guān)于特斯拉研發(fā)支出不如大眾、福特等傳統(tǒng)車企的質(zhì)疑。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
微軟
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
6634瀏覽量
104535 -
蘋果
+關(guān)注
關(guān)注
61文章
24487瀏覽量
200226 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6339瀏覽量
126866
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
馬斯克與臺積電魏哲家會面，探討芯片供應(yīng)
為特斯拉提供足夠產(chǎn)能的重要性，特別是為了生產(chǎn)特斯拉自主研發(fā)的Dojo芯片。這款芯片將采用臺積電的5nm工藝制造，并應(yīng)用先進(jìn)的InFO-SoW封裝技術(shù)。 面對
馬斯克凈資產(chǎn)突破4470億美元
近日，據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的個(gè)人財(cái)富已經(jīng)成功突破4470億美元大關(guān)，這一數(shù)字使他成為歷史上首位凈資產(chǎn)超過4000億美元的富豪。 馬斯克的財(cái)富增長主要
馬斯克否認(rèn)特斯拉進(jìn)軍手機(jī)市場
近日，網(wǎng)絡(luò)上頻頻傳出特斯拉將涉足手機(jī)產(chǎn)品開發(fā)的傳聞，引發(fā)了廣泛關(guān)注。然而，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在參加知名播客節(jié)目《Joe Rogan Experience》時(shí)，對此傳聞進(jìn)行了明確的回
馬斯克透露FSD將對下月的Cybertruck車型開放
旬正式對Cybertruck車型開放。這一消息是在馬斯克與特斯拉車主進(jìn)行的互動問答環(huán)節(jié)中披露的，當(dāng)被問及Cybertruck車主何時(shí)能體驗(yàn)到這一先進(jìn)功能時(shí)，馬斯克給出了樂觀的回應(yīng)。
特斯拉電池技術(shù)突破面臨挑戰(zhàn),馬斯克加壓研發(fā)團(tuán)隊(duì)
在新能源汽車領(lǐng)域，特斯拉始終以其技術(shù)創(chuàng)新和前瞻視野引領(lǐng)潮流。然而，近期特斯拉在電池技術(shù)方面的進(jìn)展卻遭遇了不小的挑戰(zhàn)，這讓首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克倍感壓力。
特斯拉史詩級計(jì)劃再啟:馬斯克揭秘Master Plan 4
在科技界的浩瀚星空中，有一位創(chuàng)新者總是以他獨(dú)特的視角和前瞻性的思維引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。他就是特斯拉的創(chuàng)始人兼CEO——埃隆·馬斯克。今日，馬斯克再次掀起科技界的風(fēng)暴，宣布他正在研究
亞馬遜研發(fā)支出領(lǐng)跑全球 研發(fā)支出高達(dá)852億美元
；研發(fā)支出達(dá)459億美元；而華為也上榜全球研發(fā)支出最高的十大公司榜單，位列第七，研發(fā)支出達(dá)23
馬斯克透露特斯拉Robotaxi為何8月8日發(fā)布
此前，特斯拉已獲準(zhǔn)在中國使用其完全自動駕駛（FSD）軟件，此舉推動公司股價(jià)漲幅超過15％。有人發(fā)文指出該日期有特殊意義，馬斯克隨即回應(yīng)表示認(rèn)同。
馬斯克將探討中國特斯拉全自動駕駛啟用
4月28日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京首都國際機(jī)場，據(jù)悉他將就特斯拉汽車在華啟用“完全自動駕駛”（FSD）功能進(jìn)行會談。雖然特斯拉本身未參展，但
傳特斯拉馬斯克將在印度公布20億-30億美元投資
特斯拉（Tesla）CEO馬斯克（Elon Musk）將于下周訪問印度，兩位知情人士稱，馬斯克將在訪問印度期間，宣布投資20億至30億美元在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)新工廠。
特斯拉在馬斯克的社交平臺X平臺投放廣告
眾所周知，馬斯克一貫對廣告持排斥態(tài)度。特斯拉此前從未聘請明星代言或投放廣告（盡管曾有例外）。盡管特斯拉的支持者和投資者多次建議其嘗試廣告策略，但馬斯克始終堅(jiān)決反對，甚至公開表示“厭惡”
馬斯克回應(yīng)特斯拉銷量下滑：比亞迪銷量也下滑
前述事件發(fā)生在本周二。近日，洛克希德·馬丁公司CEO杰夫·凱利強(qiáng)烈指責(zé)特斯拉第一季度表現(xiàn)欠佳，且將原因歸咎于埃隆·馬斯克，認(rèn)為其行為不利于商品推廣和市場營銷。同時(shí)呼吁特斯拉董事會立即更換獨(dú)立董事。
馬斯克指責(zé)OpenAI背離初衷，OpenAI否認(rèn)并予以回應(yīng)
身為多家知名企業(yè)如特斯拉、SpaceX以及社交網(wǎng)絡(luò)平臺X的創(chuàng)始人，馬斯克早在2015年OpenAI創(chuàng)立之初便同薩姆·奧爾特曼聯(lián)手合作。然而自2018年退出公司之后，馬斯克開始對OpenAI予以強(qiáng)烈批評。
馬斯克批評微軟侵犯隱私，網(wǎng)友模仿反諷
然而，事實(shí)并非如此。許多用戶對此提出異議，甚至連馬斯克自身的“社區(qū)公告”也進(jìn)行了糾正。此外，一些網(wǎng)民借機(jī)以幽默的方式回應(yīng)馬斯克的錯(cuò)誤觀點(diǎn)。
馬斯克稱特斯拉視頻生成技術(shù)超過Sora
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺上發(fā)表言論，聲稱特斯拉所掌握的視頻生成技術(shù)超越了OpenAI最新發(fā)布的Sora模型。馬斯克自信地表示，特斯拉
工商網(wǎng)監(jiān)
評論