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西門子推出多學科仿真軟件Simcenter E-Machine Design,助力設計優化

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-02-18 15:54 ? 次閱讀

西門子公司近期發布新型裝配仿真軟件Simcenter? E-Machine Design。這款軟件結合電磁及熱仿真功能,有效縮短新能源汽車業研發周期,提升產品創新速度。

作為西門子Xcelerator工業軟件解決方案的重要組件,Simcenter E-Machine Design旨在助力電動車生產商及產業鏈成員精確預測電子設備如軸向磁通電機的性能表現。同時,借助高級模擬技術,可降低對物理試驗的依賴,加快行業變革步伐。

對此,西門子數字化工業軟件仿真與測試解決方案高級副總裁Jean-Claude Ercolanelli指出:“當下,電動汽車產業正在遭遇諸多難題,涉及供應鏈問題、產能擴大及創新需求等方面。因此,擁有強大的仿真能力顯得尤為重要,能協助客戶在較短時間內生產出創新產品,滿足市場需求。”

隨著功率密度的提升,軸向磁通電機對電動汽車續航力有明顯改善效果,但這也對散熱提出了更高要求。高水平模擬技術可為工程師提供解決策略,節約研發費用和耗費時間。

新的西門子Simcenter E-Machine Design解決方案,讓工程師們能在早期開發階段運用參數化模板和分析建模,并在高溫共存等復雜場景下,利用全套有限元分析(FEA)仿真實現三維設計。

Simcenter機械仿真工具升級后新增以下數值:

Simcenter可提供完整的電動汽車動力總成開發全過程,涵蓋從電機設計至噪音、振動及平順性(NVH)的所有環節。Simcenter E-Machine Design的電磁負載能無縫過渡到Simcenter 3D軟件,以便進行深度的聲學和機械運動性能分析。

新添的智能虛擬傳感功能,可以輔助測試工程師進行難以直接測量的項目仿真。它將仿真和實測結合起來,可以把虛擬傳感器置于由于位置或復雜幾何形態導致無法放置物理傳感器的關鍵區域,通過降低模型等級并結合實際測試所得數據,用以估算載荷情況,方便工程師們計算關鍵位置的數值。

此外,設計探索功能亦已被納入Simcenter 3D內部,使得設計變量修改、更新、查看結果和反復迭代皆可實現自動化,以探測設計權衡,找到最優解。CAD幾何、仿真建模和自動化關聯整合,無需用戶介入即可連續完成多次運行,助你探索產品無盡可能。

通過Siemens Xcelerator開放式數字商務平臺,西門子推廣自己的軟件、硬件和服務產品,幫助各種規模企業實施數字化改造。通過西門子的工業軟件和全面的數字孿生,企業可以優化設計、工程和制造進程,助您將創新理念轉化為可持續產品,為各行各業創造數字價值。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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