英飛凌與本田合作開發(fā)汽車半導(dǎo)體解決方案
來源：EE Times Asia
英飛凌科技股份公司和本田汽車有限公司簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，以建立汽車半導(dǎo)體解決方案的戰(zhàn)略合作。本田選擇英飛凌作為半導(dǎo)體合作伙伴，以協(xié)調(diào)未來的產(chǎn)品和技術(shù)路線圖。兩家公司還同意繼續(xù)就供應(yīng)穩(wěn)定性進(jìn)行討論，并鼓勵(lì)相互知識轉(zhuǎn)移并就旨在加快技術(shù)上市時(shí)間的項(xiàng)目進(jìn)行合作。
Peter Schiefer
英飛凌汽車事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“英飛凌對系統(tǒng)的理解、廣泛的產(chǎn)品組合和卓越的品質(zhì)使我們成為日本汽車行業(yè)備受贊賞的合作伙伴。我們很榮幸成為與本田戰(zhàn)略合作的半導(dǎo)體合作伙伴。進(jìn)一步加強(qiáng)長期合作伙伴關(guān)系始終是對所創(chuàng)造附加值的確認(rèn)，同時(shí)也表達(dá)了對為未來成功做出貢獻(xiàn)的信任。”
英飛凌將為本田提供技術(shù)支持，以打造具有競爭力的先進(jìn)車輛。技術(shù)支持將集中在功率半導(dǎo)體、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和E/E架構(gòu)領(lǐng)域，雙方將在新的架構(gòu)概念上進(jìn)行合作。
審核編輯 黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
英飛凌
+關(guān)注
關(guān)注
67文章
2227瀏覽量
139146 -
汽車半導(dǎo)體
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
80瀏覽量
7802
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
瑞薩電子與本田合作開發(fā)高性能SDV SoC
近日，日本半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子正式公布了其與本田汽車合作開發(fā)的高性能軟件定義汽車(SDV)系統(tǒng)級芯片(SoC)的部分技術(shù)細(xì)節(jié)。這一里程碑式的
瑞芯微電子與BlackBerry QNX合作開發(fā)汽車數(shù)字座艙平臺
近日，中國創(chuàng)新型AIoT芯片解決方案供應(yīng)商瑞芯微電子有限公司（以下簡稱為瑞芯微）宣布，基于瑞芯微RK3588M旗艦級車規(guī)芯片，與BlackBerry QNX合作開發(fā)了汽車數(shù)字座艙平臺。該平臺應(yīng)用了
羅德與施瓦茨與IMST合作開發(fā)天線數(shù)字孿生解決方案專利
羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與無線通信工程專家 IMST GmbH 合作開發(fā)了天線數(shù)字孿生解決方案專利，有效應(yīng)對汽車制造商及其供應(yīng)商在優(yōu)化汽車連接性能方面所面臨的諸多挑戰(zhàn)，并為他
索尼本田移動(dòng)公司合作開發(fā)AI自動(dòng)駕駛電動(dòng)車
索尼集團(tuán)與本田汽車攜手，旨在通過人工智能（AI）技術(shù)強(qiáng)化其合作開發(fā)的電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛性能，以期在技術(shù)上追趕行業(yè)領(lǐng)頭羊特斯拉。
雙方合資成立的索尼-
英飛凌與AWL-Electricity合作,利用氮化鎵半導(dǎo)體優(yōu)化無線充電功率
關(guān)系。AWL-Electricity是兆赫級電容耦合諧振式功率傳輸技術(shù)的佼佼者。此次合作中，英飛凌將向AWL-Electricity提供其CoolGaN? GS61008P產(chǎn)品，助力后者開發(fā)前沿的無線功率
英飛凌攜手聯(lián)發(fā)科技打造先進(jìn)汽車座艙解決方案
科技DimensityAutoSoC的創(chuàng)新解決方案。這一合作旨在提升現(xiàn)代汽車的安全性和智能化水平，為汽車制造商提供更為高效和可靠的技術(shù)支持。在此次方
意法半導(dǎo)體與高通合作開發(fā)邊緣AI物聯(lián)網(wǎng)解決方案
意法半導(dǎo)體(簡稱ST)與高通公司旗下子公司高通技術(shù)國際有限公司(簡稱QTI)宣布，雙方達(dá)成一項(xiàng)新的戰(zhàn)略協(xié)議，合作開發(fā)基于邊緣AI的下一代工業(yè)和消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)解決方案。雙方將充分發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢，從Wi-Fi
恩智浦和采埃孚合作開發(fā)基于SiC的電動(dòng)汽車牽引逆變器解決方案
恩智浦半導(dǎo)體宣布與電動(dòng)汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）合作下一代基于SiC的電動(dòng)汽車（EV）牽引逆變器解
L&T半導(dǎo)體科技公司與 CP plus 合作開發(fā)用于 CCTV 攝像機(jī)解決方案的半導(dǎo)體芯片
來源：Indian Chemical News 該協(xié)議將推動(dòng)印度“設(shè)計(jì)和制造”的安全解決方案 L&T 半導(dǎo)體科技 (LTSCT) 已與 Aditya Infotech Limited 簽署了主合作
英飛凌在中國臺灣成立半導(dǎo)體研發(fā)中心
近日，全球知名的汽車芯片大廠英飛凌公布了一項(xiàng)宏偉的發(fā)展計(jì)劃——“英飛凌先進(jìn)汽車暨無線通信半導(dǎo)體前瞻研究伙伴發(fā)展計(jì)劃”。根據(jù)此計(jì)劃，
芯馳科技與博世半導(dǎo)體攜手打造高性能中央網(wǎng)關(guān)SoC電源解決方案
在2024年北京車展上，博世半導(dǎo)體與芯馳科技共同展出了一款由雙方合作開發(fā)的參考設(shè)計(jì)板。
豐田、日產(chǎn)和本田將合作開發(fā)下一代汽車的AI和芯片
豐田、日產(chǎn)和本田等日本主要汽車制造商確實(shí)計(jì)劃聯(lián)手開發(fā)下一代汽車的軟件，包括在生成式人工智能（AI）和半導(dǎo)體（芯片）等領(lǐng)域進(jìn)行
英飛凌將向小米汽車供應(yīng)先進(jìn)功率半導(dǎo)體
英飛凌與小米汽車近日簽署了一項(xiàng)重要的合作協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，英飛凌將在未來五年內(nèi)，即2027年之前，為小米汽車提供先進(jìn)的功率
英飛凌將向小米汽車供應(yīng)先進(jìn)功率半導(dǎo)體
近日，德國知名芯片制造商英飛凌宣布與新興電動(dòng)汽車制造商小米達(dá)成重要合作。根據(jù)協(xié)議，英飛凌將為小米汽車持續(xù)供應(yīng)先進(jìn)的功率
吉利汽車與英飛凌成立創(chuàng)新應(yīng)用中心，深化智能汽車等領(lǐng)域的長期合作
? 4月8日消息，近日，吉利汽車集團(tuán)與全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商英飛凌科技（中國）有限公司成立創(chuàng)新應(yīng)用中心，雙方將深化在智能汽車等領(lǐng)域的長期
工商網(wǎng)監(jiān)
評論