今年元旦，小編喜提新車后，第一次使用高德地圖 App駕車模式，在路口等紅燈時(shí)立刻被紅綠燈倒計(jì)時(shí)讀秒功能驚艷了，竟能夠準(zhǔn)確地顯示紅綠燈的剩余時(shí)間！好奇心驅(qū)使我，不禁想弄明白怎么神奇的功能是如何實(shí)現(xiàn)的呢？

難到高德導(dǎo)航調(diào)用了我的車載攝像頭視頻數(shù)據(jù)嗎？還是高德后臺接入了各地交管的大數(shù)據(jù)平臺獲取了紅綠燈實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)？

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高德地圖 “紅綠燈倒計(jì)時(shí)”

原來早在2022年，高德地圖就上線了“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能，將道路上的紅綠燈工作情況以智能化、動態(tài)化的方式同步到高德地圖 App。

用戶使用該功能，可實(shí)時(shí)查看紅燈倒計(jì)時(shí)讀秒，當(dāng)紅燈倒計(jì)時(shí)剩余5秒左右時(shí)，高德地圖也會通過語音方式提醒用戶，做好車輛啟動的準(zhǔn)備。當(dāng)某路口的等待紅燈車輛較多，一輪紅綠燈切換不足以讓用戶通過該路口時(shí)，高德地圖App上將顯示需要等待紅燈具體輪數(shù)。

如今，高德“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能已服務(wù)遍布全國范圍內(nèi)近240個(gè)城市的8萬多個(gè)紅綠燈路口，未來還將進(jìn)一步拓展至更高數(shù)量級。

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“紅綠燈倒計(jì)時(shí)” 有何意義？

提前提醒駕駛員準(zhǔn)備停車或啟動

“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”能夠準(zhǔn)確地告訴駕駛員紅綠燈的剩余時(shí)間，當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)剩余 5 秒時(shí)，高德地圖App會發(fā)出語音提醒，駕駛員準(zhǔn)備起步。

如果遇到前面有公交車剛好擋住你的視線，你也可以利用高德查看紅燈倒計(jì)時(shí)情況；如果遇到早晚高峰大堵車時(shí)，等待紅燈具體輪數(shù)提示也能減緩駕駛員行車的焦慮。

提升道路通行效率

“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”可以讓駕駛員更快地起步，節(jié)省時(shí)間；行駛中通過綠波車速提示，減少遇到紅燈的概率，從而提高整體的交通效率。

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揭秘“紅綠燈倒計(jì)時(shí)” 原理

近日，高德地圖官方發(fā)布視頻首度揭秘了“紅綠燈倒計(jì)時(shí)讀秒”功能背后的實(shí)現(xiàn)原理，那就是依賴過往車主的行駛啟停規(guī)律，運(yùn)用云端大數(shù)據(jù)算法推算出具體紅綠燈讀秒時(shí)間，甚至路口臨時(shí)設(shè)置移動式紅綠燈，雖然沒有接電和接網(wǎng)，但高德地圖依然會顯示紅綠燈倒計(jì)時(shí)狀態(tài)。

CN114463969A紅綠燈周期時(shí)長挖掘方法

“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”也并非是這種算力在交通領(lǐng)域的首個(gè)應(yīng)用。高德地圖所推出的實(shí)時(shí)路況、智能避堵、交通路況預(yù)測等產(chǎn)品，背后均有深厚的算力支撐積累。

高德地圖智能避堵功能，就會根據(jù)當(dāng)前路線上的交通動態(tài)信息，通過智能算法動態(tài)規(guī)劃出躲避擁堵的更優(yōu)路線，同時(shí)避免用戶大幅度地改變原定路線，其中體現(xiàn)的就是高德基于當(dāng)下的實(shí)時(shí)算力；而高德的交通路況預(yù)測，則主要源于算力對于未來的評估。

“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能的廣泛應(yīng)用，標(biāo)志著高德算力在又一全新維度上的成功應(yīng)用：基于數(shù)字化和人工智能技術(shù)，“預(yù)判”當(dāng)下秒級別變化的紅燈倒計(jì)時(shí)讀數(shù)，最終落地為用戶眼中的最新“黑科技”。

同時(shí)高德也會和各地交管部門合作，例如煙臺市與高德地圖的合作，將紅綠燈狀態(tài)信息傳遞給每位交通參與者。這意味著一部分紅綠燈的倒計(jì)時(shí)是直接從數(shù)據(jù)源頭獲取的，準(zhǔn)確度很高。

總的來說，高德地圖的“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能是通過實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)的收集、處理和分析，結(jié)合算法和人工智能技術(shù)，為駕駛員提供準(zhǔn)確的紅綠燈倒計(jì)時(shí)提醒的。

審核編輯：黃飛