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縱慧芯光研發小發散角AR-VCSEL有望變革汽車激光雷達

MEMS ? 來源:MEMS ? 2024-03-04 10:02 ? 次閱讀
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過去三十年來,垂直腔面發射激光器(VCSEL)憑借其結構緊湊、響應速度快以及能量轉換效率高等特點,已成為高速數據通信和傳感應用的主要光源。特別是最近幾年,在智能手機、平板電腦以及機器人等終端中的人臉識別(Face ID)、紅外照明、飛行時間(ToF)接近傳感、3D傳感等應用的推動下,VCSEL芯片及其模組的產量達到了前所未有的數十億顆量級。隨著量產供應鏈的成熟,VCSEL的大規模應用正擴展到自動駕駛、計算、虛擬現實/增強現實、工業快速加熱、醫美等領域。其中,配備VCSEL陣列固態光源的激光雷達(LiDAR)系統已經在自動駕駛汽車上實現商業化。

高分辨率激光雷達光源的性能指標有很多,例如功率、功率密度、發散角、光束質量、光束參數乘積、光譜寬度、亮度、光譜亮度、波長、溫度穩定性、脈沖寬度、能量轉換效率、開關速度以及模塊尺寸等。

對于商用激光雷達最合適的半導體激光源,邊發射激光器(EEL)和VCSEL之間的競爭一直存在。EEL相比VCSEL更早進入激光雷達應用,因為單條EEL通常比單發射極VCSEL提供更高的功率。但最近,業界開始傾向于使用VCSEL。與大功率法布里-珀羅(FP)EEL相比,VCSEL具有更窄的光譜寬度(< 2 nm),波長隨溫度變化的穩定性更好(0.06~0.07 nm/℃)。此外,VCSEL可以產生圓形對稱的優質光束,而EEL的光束輪廓為橢圓形。最后,VCSEL固有的二維陣列可制造性,使其在2D點云生成和芯片級光學集成方面具有EEL無法比擬的優勢,而且無需復雜的封裝。因此,許多激光雷達制造商正在采用VCSEL陣列作為其光源。

隨著VCSEL技術的發展進步,VCSEL的功率密度已經足夠滿足激光雷達的需求,現在迫切需要降低其光束發散角以獲得更高的亮度。降低VCSEL光束發散角通常的手段是加長腔長,使得VCSEL發光孔內外的有效折射率差異降低,進而抑制高階模式的產生。高階模式的光束具有更大的發散角,因此,將高階模式的光束抑制之后,剩下的低階模式光束可以實現更小的發散角。

因此,壓縮光束發散角通常伴隨著較少的高階模態和較窄的光譜寬度,因此其對光譜亮度的影響會加倍。氧化物基VCSEL的典型D86發散全角通常約為20°~30°,這對于大多數中長距離(> 100 m)掃描激光雷達來說還是相當大的。此外,與單結VCSEL相比,多結VCSEL具有多個用于電流限制的氧化物層,由于橫向光學局限更強,因此發散角可能更大。

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6結AR-VCSEL

據麥姆斯咨詢介紹,常州縱慧芯光半導體科技有限公司(以下簡稱“縱慧芯光”)近期在Nature Communications期刊上發表了一篇題為“Antireflective vertical-cavity surface-emitting laser for LiDAR”的研究文章。為了解決上述難題,研究人員首先對多結氧化物VCSEL應用加長的腔長,以壓縮VCSEL光束發散角,然而,這也引入了新的問題,即多縱模的挑戰。

為此,研究人員通過引入增透儲光層來解決這一難題,開發出創新的增透垂直腔面發射激光器(AR-VCSEL)。其中,儲光層用于儲存駐波光場能量;儲光層與有源層之間設置有具有增透界面的增透層,增透層用于增大儲光層的光場強度峰值至高于有源層的光場強度峰值。通過增透層調整駐波光場強度分布,降低了電流限制層的光限制因子,區別于傳統單純加長腔長減小發散角的方法,在有效降低發散角的同時,使得腔長的增加相對較少,從而避免加長腔長導致的多縱模問題。從而在極大降低發散角的同時,還可以保持單縱模激射,避免多波長輸出。

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相比傳統加長腔長VCSEL,AR-VCSEL展現了更優越的性能

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單橫模AR-VCSEL演示

這種獨特的設計只需重建外延層,既不需要復雜的器件結構,也不需要額外的制造步驟。利用標準的低成本VCSEL工藝,縱慧芯光在直徑為250 μm的6結AR-VCSEL陣列上實現了8.0°(D86)或4.1°(FWHM)的超小發散全角,超過40 kW mm?2 sr?1的亮度,以及75.6 kW nm?1 mm?2 sr?1的光譜亮度。通過應用更緊湊的100 μm方形陣列,研究人員在實驗中將AR-VCSEL的亮度提高到了100 kW mm?2 sr?1以上,光譜亮度超過180 kW nm?1 mm?2 sr?1。通過增加結的數量,利用直徑為250 μm的14結AR-VCSEL陣列實現了5000 W/mm2功率密度。通過改變氧化孔徑尺寸,研究人員在直徑為7 μm的6結AR-VCSEL單發射器中實現了28.4 mW的高功率單橫模激光。

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面向激光雷達應用,AR-VCSEL和其它類型半導體激光器的最大亮度及功率密度對比

這種AR-VCSEL還具有可擴展的高輸出功率、近乎圓形對稱的光束以及濾光片匹配的溫度波長偏移,與競爭型EEL相比,AR-VCSEL展現了更多優勢。另外,通過將AR-VCSEL與光子晶體面發射激光器(PCSEL)進行多方面對比表明,功率密度是低成本激光雷達的關鍵,也是PCSEL最難克服的挑戰。總體而言,AR-VCSEL在滿足激光雷達各種要求方面表現出了均衡的性能。特別是對于需要16°(D86)及以下發散角的高功率、低成本掃描激光雷達,AR-VCSEL是最佳解決方案??v慧芯光的一款16°AR-VCSEL產品已經通過AEC-Q102可靠性測試,目前已量產用于高性能汽車激光雷達。



審核編輯:劉清

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原文標題:縱慧芯光研發小發散角AR-VCSEL,有望變革汽車激光雷達

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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