3 月 7 日消息，根據彭博社的調查報告，蘋果曾經嘗試使用游戲手柄替代傳統的方向盤作為自動駕駛汽車的備用控制裝置。

該報道指出，庫克領導的蘋果公司在 2020 年就已經開始測試這種“更像 Xbox 手柄”的控制器，并將其整合進“面包車”原型車上進行試驗。這個原型被內部員工戲稱為“面包車”，也是該項目最完善的備用控制方案。盡管蘋果的高管期望這款車能完全實現自動化駕駛，但只有在遇到特殊不佳道路情況時才會啟用控制器。

經過長達十年的研發，蘋果決定在今年 2 月 27 日停止了名為“泰坦計劃”的電動汽車研發項目。

彭博社的深度報告對這個項目的發展歷程做了詳盡追蹤，包括“面包車”模型演變到“工字梁（I-Beam）”的過程。

有高管在試乘后認為“面包車”非常出色，覺得應該裝載最尖端的自動駕駛軟件，但據報道，當時的蘋果工程師對如何達到這個目標并無自信。

后來，蘋果轉變了策略，改為研發針對可以讓駕駛員短暫脫離方向盤的 L2 級自動駕駛輔助系統，這與當初設想大相徑庭。彭博社指出，蘋果起初計劃孤注一擲開發無需人為干預的 L5 級自動駕駛電動汽車，據了解，蘋果每年為此項目投入約合現行人民幣約 72 億元之巨。