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【機器視覺】歡創播報 | 字節跳動投資國產芯片

Camsense ? 來源:Camsense ? 作者:Camsense ? 2024-03-14 15:38 ? 次閱讀

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華為自研超聲波指紋專利公布

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3月10日消息,智能手機進入全面屏時代后,屏下指紋解鎖逐漸成為安卓手機的標配。日前,數碼博主“定焦數碼”曬出華為一項超聲波指紋識別專利的截圖,稱“既然專利繞不過去,買也不讓買,那就自己發明一個”。

據了解,目前國內手機廠商用的幾乎都是供應鏈匯頂科技的超聲波方案,但匯頂超聲波指紋識別方案繞不開高通的專利,因制裁原因,所以華為無法使用。該博主在評論區也表示,兩巨頭鎖死了超聲波的專利,最后只得自己發明。不過,今年的華為Mate 70系列可能趕不上自研超聲波指紋,若進展順利,2025年的華為P80系列和華為Mate 80系列應該可以用上。

據悉,華為這項專利名為“一種超聲波指紋識別模組、系統及電子設備”,于2023年11月公布,該專利可以提高識別指紋信息的準確率。

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字節跳動投資國產芯片

3月13日消息,據媒體報道,最新的企業記錄顯示,字節跳動已悄然投資國產存儲芯片公司昕原半導體,成為該公司的第三大股東。報道表示,字節跳動發言人證實了這一此前未經報道的投資,并表示這是為了幫助推進該公司虛擬現實頭顯設備的開發。

中國企業記錄顯示,上周一家在新加坡注冊的字節跳動旗下公司已成為昕原半導體的股東,字節跳動已間接持股9.5%,成為昕原半導體的第三大股東。據悉,這并不是字節跳動投資的唯一一家國產芯片公司,2021年,字節跳動還投資了國產顯卡廠商摩爾線程。

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蘋果“原型車”細節曝光

3月11日消息,據國外媒體報道,大約2020年初,蘋果公司高管們在亞利桑那州的測試跑道上,進行了一次特別的試駕活動,他們體驗了一款正在研發中的原型車。這輛原型車有著圓潤且緊湊的車身,采用全玻璃車頂,擁有側滑門和白色的輪胎。蘋果內部將這種設計戲稱為“一條面包”(Bread Loaf),但這個昵稱并沒有贏得員工們的喜愛。

車輛內部摒棄了傳統的方向盤和踏板設計,取而代之的是一個類似主機游戲手柄的控制器,或者通過iPhone上的應用程序(在低速行駛時作為備用操控設備)。據悉,蘋果公司曾對這款汽車寄予厚望,其最初設定目標是擁有L5級別的自動駕駛能力,但由于技術和管理上的挑戰,最終在2024年初被宣布終止。

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消息稱Pico將推出新款頭顯Pico 4S

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3月12日消息,近日泄露的一款控制器模型和商標暗示,字節跳動旗下VR子公司 Pico 可能即將發布新款獨立VR頭顯 Pico 4S。一位名為@Lunayian 的用戶在社交媒體上發布了一張從Pico Connect PC客戶端獲取的3D模型,據稱展示了Pico 4S的右控制器。該控制器與去年9月份在網上泄露的“Pico 5”控制器外觀相似,與Pico 4的控制器存在明顯區別,因為去掉了定位環。

Lunayian 還指出,Pico于去年底提交了Pico 4S的商標申請。這一命名方式暗示著 Pico 4S 可能只是對2022年10月在亞洲和歐洲發售的Pico 4頭顯進行硬件升級。然而,也有來自The Information的報道稱,Pico為了與售價3500美元的蘋果MR頭顯Vision Pro競爭,可能會放棄面向消費者的Pico 5 VR頭顯項目。

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傳音推出首款電源管理芯片

據消息,傳音控股旗下智能手機公司Infinix Mobile日前宣布推出首款自研電源管理芯片Cheetah X1。Infinix表示,該芯片將成為其即將推出的NOTE 40系列智能手機中全新All-Round FastCharge 2.0的基礎。Infinix NOTE系列采用創新的全方位快速充電技術,滿足用戶的需求。

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英特爾或取消超線程技術

據外媒最新爆料,英特爾今年將推出全新的Arrow Lake架構桌面平臺,或為酷睿Ultra桌面端,并依然采用大小核心架構。并且,新的架構再次作出重大改變:取消超線程技術。但消息稱性能要比現在的Meteor Lake架構高出 25-35% 。而英特爾的酷睿系列首次全系支持該技術則是酷睿9代,現在它們又計劃使用大量小核心替代超線程。

據悉,超線程技術是使用一個物理核心模擬出兩個或多個虛擬核心的技術,所以我們才會有4核心8線程等概念。而英特爾目前的酷睿Ultra移動端雖然也采用了大小核架構,但大核依然支持超線程。

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小米汽車SU7頂配版價格超30萬

根據《科創板日報》13日訊,小米汽車SU7目前能提供兩個版本,包括標準版和高配版,SU7 Max版會超過問界M5頂配版(約30萬元)。據悉,試駕車3月25日到店后,當天用戶僅能觀賞外觀,不能進入車內,試駕體驗需要等到3月28日。

申報信息顯示,小米SU7采用流線型溜背設計,犀利的大燈組造型,配合較為扁平的車頭設計,具有很高的辨識度。車尾較為飽滿,大量平直線條的運用,配合時下流行的貫穿尾燈造型,使其擁有不錯的層次感。長寬高為4997mm×1963mm×1455mm,軸距3000mm,定位中大型純電動運動型轎車。

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法國啟動"有機機器人"國家科研項目

法國多家科研機構11日在南部城市蒙彼利埃啟動一項名為“有機機器人”的大型國家科研項目,旨在突破現有機器人技術的局限性,創造能夠與人類自然流暢互動、適應社會的新一代機器人。該科研項目是“法國2030”投資計劃的一部分,將由法國替代能源與原子能委員會、法國國家科學研究中心和法國國家數字科技研究所聯合主導,在8年內獲得3400萬歐元經費支持。

審核編輯 黃宇

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