4月18日，中國一汽在第五屆科技大會上與大疆簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于智能駕駛領(lǐng)域的深入研究。據(jù)中證金牛座報(bào)道，大疆已轉(zhuǎn)型為智能駕駛“服務(wù)+供應(yīng)”新型Tier1（車廠一級供應(yīng)商）。此前，有傳言稱大疆車載已獲得比亞迪和一汽集團(tuán)的投資意向，并正在推進(jìn)融資進(jìn)程。

據(jù)悉，大疆車載以“性價(jià)比”為主要策略，已推出新一代智駕方案“成行平臺”，無需高精地圖和激光雷達(dá)即可實(shí)現(xiàn)城區(qū)NOA，即將量產(chǎn)搭載。

早在去年11月，華為余承東在智界S7上市發(fā)布會上邀請一汽加入其與長安的合資公司。今年3月8日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢透露，正與一汽集團(tuán)共同推動參與華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)（華為車BU），預(yù)計(jì)今年6月將有初步結(jié)果。