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奔馳EQ技術G580純電動越野車發布,4.7秒完成百公里加速

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-04-24 15:02 ? 次閱讀

4月24日,梅賽德斯-奔馳推出全新純電動G級越野車——G 580 with EQ Technology。這是奔馳首款未使用EQ系列命名的電動車型。新車采用四輪邊電機技術,擁有432kW的最大綜合功率及1164N·m的峰值扭矩,百公里加速僅需4.7秒。同時,新車配備116kWh電池組,WLTP標準續航里程達473公里。

價格方面,標準版車型在歐洲的起售價格為14.26萬歐元(約合110.5萬元人民幣);EDITION ONE特別版起價為19.25萬歐元(約合149.2萬元人民幣)。預計新車將于2024年下半年正式上市。

外觀設計上,新車延續了EQG概念車的設計理念,并融合了G級家族的外觀特色。量產版車型更為硬朗且富有力量感,提供亮色與熏黑兩種風格選擇。車身尺寸為4624/1931/1986mm,軸距為2890mm,后備箱容積為555L,可擴容至1990L。新車尾部的小書包為獨立儲物空間,方便存放小件物品及充電線。

整車重3.5噸,配備265/50 R18輪胎,前懸掛為雙叉臂式,后橋采用專為該車型研發的剛性后橋—de Dion迪翁軸。

內飾方面,新車沿用了大G的設計風格,中控臺充滿“G味”,中央通道區域設有觸控面板及銀色裝飾板。后排座椅靠背配備兩個液晶屏,提升后排乘客的娛樂體驗。

動力系統方面,新車四輪均搭載永磁同步電機,四獨立電機配置,最大功率為432kW(588馬力),峰值扭矩為1164N·m,百公里加速時間為4.7秒,極速為180km/h。搭載的116kWh鋰離子電池組提供最大473公里的WLTP續航里程,CLTC工況下約為580公里,能耗在27.7-30.3kWh/100km之間。快充功能可在15分鐘內充電至可行駛170公里。車底采用含碳智能混合材料保護電池組。

此外,新車還引入了 G-turn 技術,通過方向盤后的撥片實現原地調頭,1 秒內轉動 90 度,4 秒內轉一圈,單次最多連續轉兩圈。G-STEERING 功能在越野時可提供更小的轉彎半徑,三速智能越野功能類似巡航控制,使駕駛員可以專注于路面。新車能在最高 35 度的側坡上保持穩定,最大涉水深度為 850 毫米。G-ROAR 為電動 G 級帶來獨特的聲音體驗。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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