為滿足城市供電，電纜隧道處于地底，其規(guī)模也不斷增大，這對于運維人員來講是一個大難點，常常在發(fā)現(xiàn)隱患的時候往往已經(jīng)出現(xiàn)損失，難以換回，從而造成經(jīng)濟損失并嚴重影響我國的電網(wǎng)安全運行。

電纜隧道內(nèi)在空間相對狹窄，且充滿電纜線路和各種設備，這使得運維人員在進行巡檢時難以只有移動，工作效率也是大打折扣。此外，隧道內(nèi)的環(huán)境往往潮濕、陰暗，甚至存在有毒有害氣體，這對運維人員的身體健康也構成威脅。為此，小編給大家講講鼎信的電纜隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)DX-DLS100-ZK，可以對電纜通道環(huán)境進行實時監(jiān)測。

該系統(tǒng)由通過對接地環(huán)流、感應電壓、終端液壓位局部放電、接頭導線溫度等參數(shù)判斷電纜線路的運行狀況，同時還支持上下限預警、多參量綜合預警、聯(lián)動控制等，輔助運維人員全方位及時掌握線路環(huán)境狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)電纜故障區(qū)域等隱患，為整個電力系統(tǒng)的安全運行保駕護航。

其系統(tǒng)核心包括信號采集單元和信號處理單元。信號采集單元負責現(xiàn)場各參數(shù)的采集、量值轉換以及模擬、數(shù)字信號的發(fā)送。這些監(jiān)測裝置可根據(jù)實際安裝環(huán)境選擇多種取電方式，如太陽能取電、CT感應取電等方式，或使用混合方式以滿足不同需求。

在數(shù)據(jù)傳輸方面，系統(tǒng)支持無線傳輸、短信發(fā)送、光纖傳輸、以太網(wǎng)傳輸?shù)榷喾N公網(wǎng)、專網(wǎng)傳輸，確保數(shù)據(jù)的實時性和可靠性。智能監(jiān)測平臺則負責對監(jiān)測點數(shù)據(jù)進行集中處理和呈現(xiàn)，實現(xiàn)在線監(jiān)測、歷史數(shù)據(jù)查詢、上下限閥值設置以及相應報警信息推送等。運維人員可根據(jù)電力系統(tǒng)運行狀況和負載情況靈活調(diào)整參數(shù)設置。

最后，該系統(tǒng)總體架構分為三層：主站層、狀態(tài)監(jiān)測代理裝置（CMA）和狀態(tài)監(jiān)測裝置（CMD）。主站層作為電纜通道遠程監(jiān)控中心，部署在變電運檢室監(jiān)控中心，負責對整個監(jiān)控系統(tǒng)的集中管理和控制。狀態(tài)監(jiān)測代理裝置（CMA）即監(jiān)控子站，設置在隧道內(nèi)的一套或多套設備，負責將各個狀態(tài)監(jiān)測裝置（CMD）的數(shù)據(jù)進行匯總和轉發(fā)。狀態(tài)監(jiān)測裝置（CMD）則分布在電纜隧道內(nèi)部，對各種狀態(tài)進行實時監(jiān)測和控制，包括電纜局放、光纖測溫、安防系統(tǒng)、應急通話系統(tǒng)等。

通過該系統(tǒng)，運維人員可以實時了解電纜隧道的運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在安全隱患。這不僅提高工作效率，降低運維成本，還為整個電力系統(tǒng)的安全運行提供有力保障。

審核編輯 黃宇