意法半導體推出TSB952雙運算放大器
意法半導體推出了TSB952雙運算放大器 (運放)。新產品具有52MHz的增益帶寬，在36V電壓時，電源電流每通道僅為3.3mA，為注重功耗的設計帶來高性能。
TSB952的電源電壓范圍是4.5V-36V，具有很高的設計靈活性，可使用包括行業標準電壓軌在內的多種電源。此外，寬壓電源有助于系統承受較大的瞬態峰壓和電壓降。新運算放大器還具有軌到軌輸出壓擺，可滿足應用設計的寬動態范圍要求，例如，電源信號調理。
TSB952的工作溫度范圍是 -40°C 至 125°C，可用于工業和汽車環境。意法半導體將于 2024年下半年推出符合 AEC-Q101 標準的車規型號。全系產品均能耐受4kV ESD靜電放電 (人體模型)，并加強了 EMI抗電磁干擾能力。
TSB952 采用 3mm x 3mm DFN8可潤濕側面封裝，既能節省空間，又能實現經濟的 PCB 設計。新產品還提供標準引腳布局的SO8 封裝，方便客戶升級現有設計，以提高性能和能效。
DFN8 和 SO8 封裝的工業級產品現已量產，而車規產品將于 2024 年第三季度上市。用戶可從意法半導體電子商店免費申請TSB952樣片。TSB952包含在意法半導體的10年產品壽命保障計劃內，保證產品長期供應。
審核編輯：彭菁
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電源
+關注
關注
185文章
18162瀏覽量
254212 -
運算放大器
+關注
關注
216文章
5405瀏覽量
175084 -
電壓
+關注
關注
45文章
5681瀏覽量
117068 -
意法半導體
+關注
關注
31文章
3211瀏覽量
109580
發布評論請先 登錄
相關推薦
從零開始學運算放大器筆記一 | 認識運算放大器
目錄1.運算放大器簡介2.運算放大器的分析前提3.運算放大器的重要參數和測量方法（一）1.運算放大器簡介運算放大器(又稱”運放“，英文全拼為
芯享程半導體發布高性能運算放大器AWS8611
上海芯享程半導體有限公司近日宣布，正式推出其最新研發的4.5V到60V零溫漂低失調電壓低噪聲運算放大器——AWS8611。這款高性能運算放大器芯片以其獨特的技術優勢和創新設計，成為精密
運算放大器的輸入輸出特性 運算放大器的噪聲分析與抑制
運算放大器的輸入輸出特性 1. 輸入特性 運算放大器的輸入特性主要體現在其輸入阻抗和輸入偏置電流上。 輸入阻抗 ：理想的運算放大器應具有無限大的輸入阻抗，以避免對信號源產生負載效應。實際的運算
線性運算放大器和非線性運算放大器的區別
線性運算放大器和非線性運算放大器的主要區別體現在它們的工作區域、輸入輸出關系、電路功能以及應用領域等方面。以下是對這兩者的對比： 一、工作區域 線性運算放大器 ：工作在線性區，此時輸出信號與輸入信號
運算放大器和普通放大器的區別
在電子電路設計中，放大器是必不可少的組件之一。它們用于增強信號的幅度，以便進行進一步的處理或傳輸。運算放大器和普通放大器是兩種常見的放大器類型，它們在應用、性能和設計上有著顯著的差異。
運算放大器的基本原理 運算放大器的應用實例
運算放大器的基本原理 1. 基本結構 運算放大器通常由兩個輸入端（反相輸入端和非反相輸入端）、一個輸出端以及電源端組成。內部結構包括差分放大器、增益級和輸出級。 2. 差分放大器 差分
意法半導體推出HFA80A車載音頻D類放大器
意法半導體HFA80A車規模擬輸入D類音頻放大器兼備高能效、小尺寸和低物料成本，并針對汽車和本機電磁兼容性（EMC）化了負載診斷功能。
意法半導體推出HFA80A車載音頻D類放大器
2024年10月21日，中國報道——意法半導體推出的HFA80A車規模擬輸入D類音頻放大器，集高能效、緊湊尺寸及低成本優勢于一身，專為汽車及
意法半導體推出了TSB952雙運算放大器
在科技日新月異的2024年，意法半導體再度引領行業創新潮流，于7月2日在中國市場正式推出了其最新力作——TSB952
思瑞浦推出TPA267x系列運算放大器
半導體行業的領軍者思瑞浦3PEAK近日正式發布了一款高性能運算放大器系列——TPA267x。這款新型運算放大器以其出色的性能參數，再次彰顯了思瑞浦在模擬芯片和嵌入式處理器領域的創新實力。
運算放大器和儀表放大器的區別
在電子工程領域，運算放大器和儀表放大器是兩種常見的放大電路，它們在許多電子設備和系統中發揮著關鍵作用。盡管兩者在功能上都涉及到信號的放大，但它們在結構、特性、應用等方面存在著顯著的區別
工商網監
評論