停電會因停機(jī)而造成巨大損失。根據(jù)電力研究所 (EPRI) 的數(shù)據(jù),98% 的停電持續(xù)時間不到 10 秒。但這10秒是毀滅性的。由于每分鐘閑置的成本約為 5,600 美元,公司投資于確保其基礎(chǔ)設(shè)施連續(xù)性的系統(tǒng)。負(fù)載組是測試和確保所需連續(xù)性的基本要素。它們模擬數(shù)據(jù)中心中不同的電力負(fù)載條件,并在不同的場景中測試其彈性。
請繼續(xù)閱讀,我們將向您展示為什么在數(shù)據(jù)中心使用智能負(fù)載組是個好主意。
什么是負(fù)載組
在現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心中,有許多電氣元件。這些數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的可用性很大程度上取決于它們的正常運(yùn)行。負(fù)載組是驗(yàn)證、監(jiān)控和測試數(shù)據(jù)中心電源的系統(tǒng)。目標(biāo)是確保高效運(yùn)行并減少停機(jī)時間。
他們通過測試電氣系統(tǒng)來做到這一點(diǎn),對它們進(jìn)行壓力測試以檢測可能的故障、故障或負(fù)載不足。主要優(yōu)點(diǎn)是無需中斷關(guān)鍵負(fù)載即可檢查電源系統(tǒng)及其電源,其優(yōu)點(diǎn)之一是不影響服務(wù)的連續(xù)性,檢測到系統(tǒng)漏洞,并優(yōu)化柴油發(fā)動機(jī)或UPS電池等組件的循環(huán)使用壽命。
在數(shù)據(jù)中心中,這些系統(tǒng)主要用于以下類型的用途:
調(diào)試/調(diào)試
保養(yǎng)
組件更換
備用和/或備用發(fā)電機(jī)的定期測試
UPS系統(tǒng)測試
供暖、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC) 系統(tǒng)的啟動和調(diào)試
機(jī)架式服務(wù)器
負(fù)載組可以是便攜式的,也可以是永久安裝的,可以租用或購買用于特定操作或在數(shù)據(jù)中心設(shè)施調(diào)試之前進(jìn)行驗(yàn)證測試。
負(fù)載組的調(diào)試和測試
在數(shù)據(jù)中心中特別推薦負(fù)載組測試的應(yīng)用之一是調(diào)試階段(調(diào)試)。正是在這個階段,數(shù)據(jù)中心的所有系統(tǒng)和組件都經(jīng)過驗(yàn)證、驗(yàn)證和驗(yàn)證,它們是否已根據(jù)最終用戶設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行安裝。
問題在于,在數(shù)據(jù)中心的初始階段,實(shí)際負(fù)載通常不可用。這樣做的原因是,他們計(jì)劃隨著時間的推移逐漸擴(kuò)展,并使功耗適應(yīng)數(shù)據(jù)中心的擴(kuò)展。在這些情況下,負(fù)載組是以實(shí)用方式模擬真實(shí)負(fù)載并確保所有組件安全的最可靠方法。
但它不僅適用于模擬實(shí)際供電條件,也適用于整個驗(yàn)證過程。在這個階段,有許多關(guān)鍵要素需要驗(yàn)證,而不要認(rèn)為任何事情都是理所當(dāng)然的。UPS系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)、服務(wù)器機(jī)架等。
用于調(diào)試空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)載組
它們可以在調(diào)試的第 4 階段和第 5 階段檢查、控制和測試數(shù)據(jù)中心的冷卻系統(tǒng),并在數(shù)據(jù)中心運(yùn)行之前評估安裝在數(shù)據(jù)中心的空調(diào)和其他系統(tǒng)的效率和性能。
使用荷載組,可以確定:
如果空調(diào)系統(tǒng)尺寸合適
如果氣流分布良好
備用設(shè)備在溫度升高或其他空調(diào)設(shè)備發(fā)生故障時是否正常工作。
它還可以測試正確的配置、熱通道和冷通道之間的熱跳躍、計(jì)算再循環(huán)、旁路和調(diào)整冷卻系統(tǒng)的氣流。
負(fù)載組監(jiān)控
智能負(fù)載組 (SMART) 可以控制決策所需的所有參數(shù),在數(shù)據(jù)中心使用 IT 設(shè)備投入使用之前驗(yàn)證、驗(yàn)證、評估效率和性能。
這些負(fù)載組在進(jìn)行調(diào)試測試的每個場景中持續(xù)記錄功耗、氣流、溫度和熱跳躍等參數(shù)。
數(shù)據(jù)中心的可用性及其高性能在很大程度上取決于適當(dāng)?shù)恼{(diào)試,在這方面,負(fù)載組有很多話要說。
審核編輯 黃宇
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