在你開車的時候，除了關注路況，你還會時刻關注車的儀表板，因為它會告訴你很多關于汽車的目前運行狀況。

在太空中，儀表板則變得更為重要，它不但是你導航的基礎，也是你操作的根本。本文簡單詳述了飛船儀表板的進化，向大家闡述了解美國科技的變革。

如果你留心觀察人類在過去幾十年設計的主要儀表板，我們會發(fā)現(xiàn)飛船的顯示和控制系統(tǒng)變得越來越精密。

下面的幾十個圖片將會給你展現(xiàn)一系列數(shù)字和模擬儀表盤、顯示、手控制器、踏板、操縱桿和開關。宇航員和太空人都已經(jīng)習慣了這些表盤和操作。

設想一下，航天飛機上有超過兩千個開關和控制器，這與東方1號飛船的20多個按鍵相去甚遠。現(xiàn)在，觸摸屏和軟件正在變革飛船的甲板。

Vostok（東方號）， 1960-1963， Voskhod， 1964-1965 載人飛船

Mercury（水星號）宇宙飛船的儀表和控制板， 1961

北美X-15試驗機 1960s

Gemini （雙子號）宇宙飛船顯示和控制，1965

Soyuz（聯(lián)盟號）宇宙飛船（1967—）

Apollo Lunar Module（阿波羅登月艙）1968-1972

Apollo Command Module（阿波羅太空船） 1968-1973

Space Shuttle Columbia cockpit（哥倫比亞號太空穿梭機）1980和1998

Buran（巴林）飛船 1984-1988

亞特蘭蒂斯號航天飛機新型全彩色平板多功能電子顯示子系統(tǒng)（MEDS），也被稱為”玻璃座艙“，1999年。

SpaceShipOne（宇宙飛船1號） 2003

中國的神舟飛船 2008

Space Shuttle Discovery（發(fā)現(xiàn)號航天飛機） 2011

sierra nevada公司的dream chaser航天飛機 2013

SpaceX 的Crew Dragon 飛船 2014

NASA的 ORION（獵戶座）飛船 2014

SpaceX 的Crew Dragon 飛船 2015年6月11

俄羅斯的聯(lián)邦好飛船以及其下一代的替代品 2015

波音的CST-100 Starliner，2015