傳統(tǒng)的路燈管理模式主要依賴人工巡檢和故障報(bào)修，存在效率低、成本高、響應(yīng)慢等問題。首先，人工巡檢耗時(shí)耗力，難以覆蓋龐大的路燈網(wǎng)絡(luò)。其次，故障報(bào)修往往滯后，導(dǎo)致路燈損壞未能及時(shí)修復(fù)，影響市民安全和社會(huì)形象。此外，能源消耗缺乏有效監(jiān)控，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，增加了市政負(fù)擔(dān)。

痛點(diǎn)分析

1、運(yùn)營效率低下：依靠人工巡檢和紙質(zhì)記錄，信息傳遞緩慢，問題處理不及時(shí)。

2、能耗監(jiān)管缺失：缺乏對電能使用的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，無法實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

3、維護(hù)成本高昂：頻繁的人工巡查和維修，人力物力投入巨大，經(jīng)濟(jì)效益不佳。

4、安全保障不足：燈具故障未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能引發(fā)安全事故，威脅市民生命財(cái)產(chǎn)安全。

解決方案

為了解決上述難題，通過提供基于數(shù)據(jù)采集終端的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。該系統(tǒng)通過智能終端設(shè)備采集路燈運(yùn)行數(shù)據(jù)（PLC、電表、傳感器等），并通過5G/4G等方式對接到遠(yuǎn)程監(jiān)控云平臺(tái)，利用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控、運(yùn)維管理和數(shù)據(jù)分析等，實(shí)現(xiàn)了路燈管理的智能化和精細(xì)化，既能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路燈故障并及時(shí)維護(hù)，也能充分運(yùn)用智能策略增強(qiáng)照明用電能力，提升智慧市政管理水平。

功能亮點(diǎn)

1、通過設(shè)備地圖和數(shù)據(jù)大屏，實(shí)時(shí)監(jiān)測路燈狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，如開關(guān)狀態(tài)、開關(guān)時(shí)間等。

2、設(shè)定分級(jí)預(yù)警規(guī)則，監(jiān)測到路燈異常電流電壓數(shù)據(jù)時(shí)自動(dòng)從微信、短信、郵件等告警。

3、可以設(shè)置智能運(yùn)行策略，實(shí)現(xiàn)路燈的定時(shí)開關(guān)或遠(yuǎn)程開關(guān)，合理設(shè)置不同的運(yùn)行方案。

4、實(shí)現(xiàn)對巡檢、維護(hù)等任務(wù)的實(shí)時(shí)記錄并在線管理，了解工作信息并靈活調(diào)度運(yùn)維資源。

5、形成不同區(qū)域能耗報(bào)表、不同時(shí)間段能耗報(bào)表等，為節(jié)能改造工作提供可靠數(shù)據(jù)支持。

審核編輯 黃宇