8月21日，全球出行巨頭Uber宣布了一項重要人事任命，聘請了特斯拉前高管麗貝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）擔任全球可持續(xù)發(fā)展主管，這一變動標志著Uber在推動電動化轉型方面的堅定決心。蒂努奇將于9月16日正式履新，直接向負責叫車業(yè)務的高級執(zhí)行官安德魯·麥克唐納（Andrew Macdonald）匯報工作。

在這一新角色中，蒂努奇將肩負起引領Uber向零排放平臺全面過渡的重任。Uber已設定宏偉目標：至2040年，確保全球范圍內的所有行程和配送服務均使用零排放車輛完成。此外，公司還致力于減少餐飲配送過程中的塑料廢棄物，推廣更環(huán)保的包裝材料，以進一步促進可持續(xù)發(fā)展。

麥克唐納在內部郵件中高度評價了蒂努奇的加入，稱其豐富經驗“將為Uber團隊帶來巨大價值”。蒂努奇在特斯拉任職期間，展現出了卓越的領導力和合作能力，成功促成了與多家知名車企（包括Rivian、福特和通用汽車）的充電站合作協議，極大地擴展了特斯拉超級充電網絡的覆蓋范圍，同時也為特斯拉帶來了新的收入來源。

通用汽車負責戰(zhàn)略與創(chuàng)新的高級副總裁艾倫·韋克斯勒（Alan Wexler）對蒂努奇給予了高度評價，稱贊她是一位“非常高效的領導者”，其努力使得電動車車主能夠享受到更加便捷、可靠的充電服務。

Uber也在積極構建與電動汽車制造商、充電網絡提供商及各大城市的合作網絡，旨在為數百萬網約車司機和快遞員提供更加便捷、經濟的電動車轉型方案。盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，包括首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩希（Dara Khosrowshahi）早先提出的目標實現可能性的警示，Uber仍在堅定推進其電動化轉型戰(zhàn)略。

為了加速這一進程，Uber近期宣布了與比亞迪的合作，計劃在美國以外的市場投放10萬輛電動車；同時，公司還領投了紐約初創(chuàng)公司itselectric的650萬美元種子輪融資，旨在推動全美范圍內路邊充電系統(tǒng)的部署。

蒂努奇在特斯拉時期領導了一支約500人的超級充電團隊，盡管在特斯拉裁員潮中團隊規(guī)模有所縮減，但她的貢獻和影響力依然不容忽視。特斯拉與Uber之間的潛在競爭關系也引發(fā)了市場關注，但科斯羅薩西對此表示樂觀，他認為Uber將成為自動駕駛汽車制造商不可或缺的合作伙伴。

對于加入Uber，蒂努奇表示興奮和期待。她認為，Uber正處于多項前沿技術的核心位置，這些技術將共同推動更加可持續(xù)的未來。她強調：“電動汽車、自動駕駛和機器人技術擁有巨大的潛力，能夠顯著減少我們的總體排放。Uber已經準備好在這場變革中扮演加速器的角色。”